Audi A1 2019: всё, что нужно знать перед покупкой

Компактный премиум-хетчбек Audi A1 второго поколения, дебютировавший в 2018 году, стал настоящим хитом среди молодёжи и городских водителей. Модель 2019 года — это первый полноценный год продаж рестайлинговой версии, которая получила обновлённый дизайн, расширенную линейку двигателей и современные технологии. В отличие от предшественника, построенного на платформе Volkswagen Polo, новый A1 перешёл на модульную архитектуру MQB A0, что позволило улучшить управляемость и комфорт.

Автомобиль позиционируется как стильный и динамичный городской транспорт с премиальной отделкой салона и богатым оснащением. Однако не всё так гладко: владельцы отмечают как неоспоримые преимущества, так и специфические «болезни», характерные для первых лет выпуска. В этом материале мы разберём технические особенности, реальные цены на рынке, типичные проблемы и дадим практические советы по выбору и эксплуатации Audi A1 2019.

Технические характеристики и двигатели

Линейка силовых агрегатов для Audi A1 2019 включает бензиновые турбомоторы объёмом от 1.0 TFSI до 2.0 TFSI, а также дизель 1.6 TDI (в некоторых европейских рынках). В России официально поставлялись преимущественно бензиновые версии. Все двигатели сочетаются с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «роботом» S tronic (мокрое сцепление).

Базовый 1.0 TFSI (95 л.с.) подходит для спокойной езды по городу, но на трассе ощущается нехватка динамики. Оптимальный выбор — 1.5 TFSI (150 л.с.) с системой цилиндрового отключения, которая снижает расход топлива. Топовая версия 2.0 TFSI (200 л.с.) в исполнении A1 S line разгоняется до 100 км/ч за 6.5 секунды — рекорд для класса.

Двигатель	Мощность, л.с.	Разгон 0–100 км/ч, с	Макс. скорость, км/ч	Расход (смешанный), л/100 км
1.0 TFSI	95	10.9	190	5.1–5.5
1.5 TFSI	150	8.0	227	5.3–5.7
2.0 TFSI	200	6.5	245	6.0–6.4

Особенность модели — полный привод quattro доступен только для топовых версий с 2.0 TFSI. В остальных случаях используется передний привод. Подвеска спереди — МакФерсон, сзади — полузависимая балка, что типично для класса. Рулевое управление с электроусилителем обеспечивает чёткую обратную связь, но некоторые владельцы жалуются на излишнюю «лёгкость» руля в режиме Comfort.

Комплектации и оснащение

В 2019 году Audi A1 предлагался в четырёх основных комплектациях: Technik, Sport, S line и Edition One (лимитированная серия). Базовая версия Technik включала светодиодные фары, 16-дюймовые диски, климат-контроль, мультимедийную систему MMI Radio с 8.8-дюймовым экраном и поддержкой Apple CarPlay/Android Auto.

Наиболее популярная комплектация — S line, которая добавляет спортивный обвес, 17-дюймовые диски, кожаный руль с подогревом, адаптивный круиз-контроль и систему Audi Virtual Cockpit (10.25-дюймовый цифровой приборный щиток). Опционально доступны:

• 🔥 Матричные LED-фары с динамическими поворотниками
• 🎵 Аудиосистема Bang & Olufsen (565 Вт, 11 динамиков)
• 🚗 Парктроник 360° с камерой заднего вида
• 🔑 Бесключевой доступ Keyless Go с запуском двигателя кнопкой

Один из ключевых минусов — отсутствие полноценного полного привода в большинстве версий. Даже A1 40 TFSI quattro использует упрощённую систему Haldex 5-го поколения, которая подключает заднюю ось только при пробуксовке. Для сравнения: Audi A3 того же года предлагал более совершенную схему.

Что входит в пакет S line?

Комплектация S line включает: спортивные бамперы с крупными воздухозаборниками, боковые юбки, задний спойлер, 17-дюймовые легкосплавные диски, кожаные сиденья с прострочкой контрастными нитками, руль с плоским низом и подогревом, а также черную отделку салона (опционально — красные или оранжевые акценты).

Плюсы и минусы Audi A1 2019

Среди главных достоинств модели владельцы и эксперты выделяют:

• ✅ Стильный дизайн с агрессивными линиями кузова и премиальной светотехникой
• ✅ Качественная сборка и материалы отделки салона (даже в базовой версии)
• ✅ Отзывчивая динамика у версий с 1.5 TFSI и 2.0 TFSI
• ✅ Богатое оснащение в топовых комплектациях (виртуальная приборная панель, адаптивный круиз)

Однако есть и существенные недостатки:

• ❌ Тесный задний ряд — высоким пассажирам будет некомфортно
• ❌ Малый багажник (335 л) по сравнению с конкурентами (Mini Cooper — 360 л, BMW 1 Series — 380 л)
• ❌ Дорогое обслуживание, особенно для версий с 2.0 TFSI и quattro
• ❌ Проблемы с электроникой в первых партиях (глюки мультимедии, датчики парковки)

⚠️ Внимание: Владельцы Audi A1 2019 с двигателем 1.5 TFSI отмечают повышенный расход масла (до 1 л на 5 000 км) при агрессивной езде. Это связано с конструкцией системы цилиндрового отключения. Решение — чаще проверять уровень масла и использовать оригинальные смазочные материалы VW 508 00.

Цены на вторичном рынке (2026 год)

Стоимость Audi A1 2019 на вторичном рынке зависит от пробега, комплектации и истории обслуживания. Средние цены по России (на начало 2026 года):

• 💰 1.0 TFSI (Technik) — от 1.8 до 2.2 млн руб. (пробег 50–80 тыс. км)
• 💰 1.5 TFSI (Sport/S line) — от 2.3 до 2.8 млн руб. (пробег 40–70 тыс. км)
• 💰 2.0 TFSI quattro (S line) — от 3.0 до 3.5 млн руб. (пробег до 50 тыс. км)

На цену сильно влияет наличие гарантии дилера (если автомобиль покупается у официального дилера Audi Approved) и сервисная история. Машины с пробегом до 30 тыс. км и полным пакетом документов могут стоить на 10–15% дороже среднерыночных предложений.

⚠️ Внимание: При покупке Audi A1 2019 обязательно проверяйте состояние сцепления в версиях с S tronic. Робот этого типа чувствителен к агрессивной езде, а замена сцепления обходится в 150–200 тыс. руб. При тест-драйве обратите внимание на плавность переключений и отсутствие рывков.

Среди аналогичных предложений на рынке:

• Mini Cooper S (2019) — от 2.5 млн руб. (более динамичный, но менее практичный)
• BMW 118i (2019) — от 2.7 млн руб. (лучшая управляемость, но выше расход топлива)
• Mercedes A-Class A200 (2019) — от 2.9 млн руб. (более комфортный, но дороже в обслуживании)

Типичные проблемы и слабые места

Несмотря на премиальный статус, Audi A1 2019 имеет ряд «детских болезней», характерных для первых лет выпуска на платформе MQB A0:

1. Проблемы с электроникой:
   • 🔌 Сбои в работе MMI (зависания, самопроизвольные перезагрузки)
   • 🔊 Отказ датчиков парковки (особенно при низких температурах)
   • 📱 Плохая связь Bluetooth с некоторыми смартфонами (решается обновлением ПО)
2. Двигатель 1.5 TFSI:
   • ⛽ Повышенный расход масла (см. предупреждение выше)
   • 🔥 Перегрев турбины при длительных нагрузках (рекомендуется устанавливать дополнительный радиатор)
3. Коробка S tronic:
   • 🔄 Рывки при переключении на малых скоростях (часто решается перепрошивкой)
   • 🛑 Износ сцепления при городской езде (ресурс — 80–100 тыс. км)

Также владельцы жалуются на скрипы пластика в салоне (особенно в мороз) и коррозию выхлопной системы после 3–4 лет эксплуатации. Последние проблемы характерны для машин, эксплуатируемых в регионах с обильным использованием реагентов.

Состояние сцепления (для S tronic)|Уровень масла в двигателе|Работу системы цилиндрового отключения (1.5 TFSI)|Функциональность датчиков парковки|Обновления прошивки MMI-->

Сравнение с конкурентами

Audi A1 2019 конкурирует в сегменте премиальных субкомпактов с Mini Cooper, BMW 1 Series и Mercedes A-Class. Рассмотрим ключевые отличия:

Параметр	Audi A1	Mini Cooper	BMW 1 Series	Mercedes A-Class
Минимальная цена (2026)	1.8 млн руб.	2.2 млн руб.	2.5 млн руб.	2.7 млн руб.
Объём багажника	335 л	360 л	380 л	370 л
Макс. мощность (базовая)	95 л.с.	102 л.с.	140 л.с.	136 л.с.
Полный привод	Опция (quattro)	Опция (ALL4)	Опция (xDrive)	Нет

Audi A1 выигрывает у конкурентов по цене владения (дешевле обслуживание, чем у BMW или Mercedes) и качеству сборки. Однако по динамике и управляемости он уступает Mini Cooper S, а по комфорту — Mercedes A-Class.

Советы по эксплуатации и тюнингу

Чтобы продлить жизнь Audi A1 2019, следуйте этим рекомендациям:

• 🔧 Обслуживание: Меняйте масло каждые 10 000 км (даже если дилер говорит про 15 000). Используйте только оригинальные фильтра и масло VW 508 00.
• ❄️ Зимняя эксплуатация: Устанавливайте зимнюю резину не шире 205/55 R16 — это снизит риск повреждения дисков на ухабах.
• 🔊 Аудиосистема: При установке сабвуфера обязательно дорабатывайте электропроводку — штатная сеть не рассчитана на высокие нагрузки.

Популярные направления тюнинга:

• 🎨 Внешность: Установка ресниц на фары, тонировка задних фонарей, виниловые наклейки на кузов.
• 🚀 Двигатель: Чип-тюнинг для 1.5 TFSI (прибавка до 180 л.с.) или замена выхлопной системы на valvetronic (например, Remus или Milltek).
• 🖥️ Электроника: Активация скрытых функций через VCDS (например, включение дневных ходовых огней в режиме DRL вместе с габаритами).

⚠️ Внимание: При чип-тюнинге двигателя 1.5 TFSI обязательно устанавливайте дополнительный интеркулер. Стандартная система охлаждения не рассчитана на повышенные нагрузки, что приводит к перегреву и выходу из строя турбины.

Как активировать скрытые функции через VCDS?

Для активации скрытых функций потребуется кабель VCDS (VAG-COM) и программа VCDS-Lite. Популярные доработки:

1. Включение отображения давления в шинах на приборной панели.

2. Активация функции Needle Sweep (стрелочный тест приборов при запуске).

3. Разблокировка меню Lap Timer в виртуальном кокпите.

Важно: Неправильные настройки могут привести к ошибкам в блоке управления!

FAQ: Частые вопросы об Audi A1 2019

Какой двигатель самый надёжный в Audi A1 2019?

Самым надёжным считается 1.0 TFSI (95 л.с.) — он проще по конструкции и реже требует ремонта. Однако для динамичной езды лучше выбрать 1.5 TFSI, но с учётом регулярной проверки масла и обновления прошивки для устранения проблем с цилиндровым отключением.

Стоит ли брать Audi A1 2019 с пробегом более 100 тыс. км?

Покупка A1 с пробегом свыше 100 тыс. км оправдана только при наличии полной сервисной истории и подтверждения замены сцепления (для S tronic) и ремня ГРМ. Особое внимание уделите состоянию турбины (для 1.5/2.0 TFSI) и подвески (амортизаторы и сайлентблоки изнашиваются к этому пробегу).

Какое масло заливать в двигатель 1.5 TFSI?

Производитель рекомендует масло VW 508 00 (синтетика, вязкость 0W-20). Альтернативы: Castrol EDGE Professional LL IV или Liqui Moly Top Tec 6200. Замена — каждые 10 000 км, несмотря на официальный интервал в 15 000 км.

Можно ли установить Android Auto беспроводным способом?

Штатная система MMI в Audi A1 2019 поддерживает Android Auto только по проводу. Для беспроводного подключения потребуется доработка через VCDS или установка стороннего модуля (например, Carlinkit). Официального обновления от Audi для этой модели нет.

Что лучше: Audi A1 2019 или Mini Cooper 2019?

Выбор зависит от приоритетов:

• Audi A1 подойдёт тем, кто ценит качество сборки, современную мультимедию и lower cost of ownership.
• Mini Cooper предпочтут любители спортивной управляемости и индивидуального дизайна, готовые мириться с менее практичным салоном.

По надёжности модели сопоставимы, но Mini чаще требует ремонта подвески.