Audi A3 2019 — это третье поколение компактного премиум-хэтчбека, которое стало логичным продолжением успешной линейки. Модель сочетает в себе динамичный дизайн, передовые технологии и традиционное немецкое качество сборки. В 2019 году автомобиль претерпел рестайлинг, получив обновлённую оптику, модернизированную мультимедийную систему и расширенный список опций безопасности.

Этот год стал переходным перед выходом полностью нового поколения (2020), поэтому Audi A3 2019 часто рассматривают как наиболее сбалансированный вариант — с отлаженной технической частью, но уже с элементами современного дизайна. Машина идеально подходит для городской эксплуатации, но при этом не теряет в комфорте на трассе. Далее разберём все ключевые аспекты: от двигателей и трансмиссий до реальных отзывов владельцев и нюансов эксплуатации.

Технические характеристики и двигатели

Линейка моторов Audi A3 2019 включает бензиновые и дизельные агрегаты, адаптированные под разные стили вождения. Базовые версии оснащались 1.0-литровым турбомотором TFSI мощностью 116 л.с., который, несмотря на скромные цифры, показывал неплохую динамику благодаря низкому весу автомобиля. Однако наиболее популярными стали двигатели объёмом 1.4 TFSI (150 л.с.) и 2.0 TFSI (190 л.с.) — они предлагали оптимальное соотношение мощности, экономичности и надёжности.

Для любителей дизельных агрегатов был доступен 2.0 TDI в двух вариантах: 150 л.с. и 184 л.с. (в версии S line). Последний отличался впечатляющим крутящим моментом 380 Н·м, что делало его идеальным выбором для дальних поездок. Все двигатели сочетались с 6-ступенчатой «механикой» или 7-ступенчатым «роботом» S tronic, а полноприводная система quattro была доступна для топовых модификаций.

Двигатель Мощность, л.с. Крутящий момент, Н·м Разгон 0–100 км/ч, с Расход (смешанный), л/100 км
1.0 TFSI 116 200 10.1 5.0–5.3
1.4 TFSI 150 250 8.2 5.4–5.7
2.0 TFSI 190 320 6.6 6.1–6.4
2.0 TDI (150 л.с.) 150 340 8.6 4.2–4.5
2.0 TDI (184 л.с., quattro) 184 380 7.4 4.7–5.0

Важный нюанс: двигатели 1.4 TFSI и 2.0 TFSI с индексом "CYPA" и "DKXA" соответственно имели проблемы с цепью ГРМ на пробегах свыше 100 тыс. км — требуется обязательная диагностика при покупке б/у экземпляра.

📊 Какой двигатель Audi A3 2019 вы считаете оптимальным?
  • 1.4 TFSI (150 л.с.)
  • 2.0 TFSI (190 л.с.)
  • 2.0 TDI (150 л.с.)
  • 1.0 TFSI (116 л.с.)
  • Другой вариант

Комплектации и цены на вторичном рынке

В 2019 году Audi A3 предлагалась в трёх основных комплектациях: Attraction, Ambition и S line. Базовая версия Attraction включала светодиодные фары, климат-контроль, мультимедийную систему MMI Radio с 7-дюймовым экраном и кожаный руль. Версия Ambition добавляла 17-дюймовые диски, спортивные сиденья, систему Audi Drive Select и задний парктроник.

Топовая S line выделялась агрессивным обвесом, 18-дюймовыми колёсами, полноценной кожаной отделкой салона и адаптивным круиз-контролем. Дополнительно можно было заказать пакеты Technology (виртуальная приборная панель Audi Virtual Cockpit) и Comfort (подогрев всех сидений, бесключевой доступ).

  • 💰 Attraction (1.0 TFSI, 2019 г.): 1.8–2.1 млн руб.
  • 💰 Ambition (1.4 TFSI, 2019 г.): 2.3–2.6 млн руб.
  • 💰 S line (2.0 TFSI, quattro, 2019 г.): 2.8–3.3 млн руб.
  • 💰 2.0 TDI (184 л.с., пробег до 50 тыс. км): 3.0–3.5 млн руб.
⚠️ Внимание: На вторичном рынке часто встречаются автомобили с "скрученным" пробегом. Проверяйте историю через CarVertical или Autocheck — особенно для экземпляров с пробегом менее 80 тыс. км по документам.

Дизайн и интерьер: что изменилось после рестайлинга

Рестайлинг 2019 года принёс Audi A3 более острый дизайн передней части: обновлённые фары с опциональными Matrix LED, решётка радиатора с шестиугольными ячейками (вместо горизонтальных полос) и бампер с интегрированными воздухозаборниками. Задняя часть получила новую графику светодиодных фонарей и слегка изменённую форму бампера. В целом, автомобиль стал выглядеть современнее, но без радикальных изменений.

В салоне ключевые обновления коснулись мультимедийной системы: базовый 7-дюймовый экран сменил опциональный 8.3-дюймовый дисплей с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Появилась возможность заказать полностью цифровую приборную панель Audi Virtual Cockpit (12.3 дюйма) с настраиваемыми видами. Материалы отделки остались на высоком уровне: мягкий пластик, алюминиевые вставки и опциональная кожа Fine Nappa.

Как отличить рестайлинговую версию от дорестайла?

Основные внешние отличия рестайлинга 2019 года — это форма решётки радиатора (шестиугольные ячейки вместо горизонтальных полос), обновлённые задние фонари с новой графикой светодиодов и модифицированные передние фары (опционально с Matrix LED). В салоне ключевой маркер — мультимедийная система: в рестайлинговых версиях экран выдвижной (не встроенный в торпедо), а климат-контроль получил цифровой дисплей вместо аналоговых регуляторов.

Плюсы и минусы Audi A3 2019: честный разбор

Как и любой автомобиль, Audi A3 2019 имеет свои сильные и слабые стороны. Среди неоспоримых плюсов:

  • ✅ Качество сборки: отсутствие скрипов даже после 100 тыс. км, плотные зазоры кузовных панелей.
  • ✅ Динамика: двигатели 1.4 TFSI и 2.0 TFSI обеспечивают резвый разгон, а S tronic переключается мгновенно.
  • ✅ Экономичность: дизельные версии расходуют всего 4.5 л/100 км в смешанном цикле.
  • ✅ Технологии: виртуальная приборная панель и Matrix LED опережали многих конкурентов.

Однако есть и недостатки, о которых часто упоминают владельцы:

  • ❌ Жёсткая подвеска в версии S line — не всем нравится на российских дорогах.
  • ❌ Дорогое обслуживание: оригинальные запчасти и расходники (например, тормозные колодки) стоят на 30–40% дороже, чем у BMW 1 Series или Mercedes A-Class.
  • ❌ Малый клиренс (120 мм) — риск повредить передний бампер на парковках с высокими бордюрами.
  • ❌ Проблемы с электроникой: у некоторых экземпляров "глючит" сенсорный контроллер MMI (зависания, самопроизвольные перезагрузки).
💡

При покупке б/у Audi A3 2019 обязательно проверьте работу системы Audi Drive Select во всех режимах (Comfort, Auto, Dynamic, Individual). Если в режиме "Dynamic" подвеска не становится жёстче, а руль — тяжелее, это может указывать на неисправность амортизаторов или электронного блока управления.

Сравнение с конкурентами: что лучше?

В 2019 году основными конкурентами Audi A3 были BMW 1 Series (F20), Mercedes-Benz A-Class (W177) и Volvo V40. Сравним их по ключевым параметрам:

Параметр Audi A3 2019 BMW 1 Series (F20) Mercedes A-Class (W177) Volvo V40
Средняя цена (б/у, 2019 г.) 2.2–3.0 млн руб. 2.0–2.8 млн руб. 2.3–3.2 млн руб. 1.8–2.5 млн руб.
Минимальный расход топлива 4.2 л/100 км (2.0 TDI) 4.5 л/100 км (116d) 4.3 л/100 км (A180d) 4.7 л/100 км (D2)
Объём багажника 380 л 360 л 370 л 459 л
Гарантия на кузов 12 лет 12 лет 6 лет 12 лет

Audi A3 выигрывает у конкурентов по качеству сборки и технологичности, но проигрывает Volvo V40 в практичности (багажник, клиренс) и BMW 1 Series в динамике (заднеприводная платформа). Mercedes A-Class предлагает более futuristic-дизайн интерьера, но его электроника менее надёжна.

💡

Если вам важна надёжность и низкая стоимость владения, выбирайте между Audi A3 1.4 TFSI и Volvo V40 D2. Для любителей спортивной динамики лучше рассмотреть BMW 120i или Audi A3 2.0 TFSI с quattro.

Тюнинг и доработки: что можно улучшить

Audi A3 2019 — отличная база для тюнинга, как визуального, так и технического. Наиболее популярные направления:

  • 🔧 Чип-тюнинг: прошивка ЭБУ двигателя (например, для 1.4 TFSI) позволяет поднять мощность до 180–190 л.с. без потери ресурса.
  • 🔧 Подвеска: замена пружин на H&R или Eibach (опускание на 30–40 мм) улучшает управляемость, но требует установки короткоходных амортизаторов.
  • 🔧 Оптика: замена штатных фар на Matrix LED от Audi A3 2020 (полная совместимость по разъёмам).
  • 🔧 Выхлоп: установка прямотока (например, Remus или Milltek) добавляет звук, но не влияет на мощность без чип-тюнинга.

Среди визуальных доработок популярны:

  • 🎨 Винтажные колёсные диски в стиле Rotiform или BBS (размерность 18–19 дюймов).
  • 🎨 Оклейка кузова в матовый чёрный или серый (например, плёнка 3M 1080).
  • 🎨 Замена решётки радиатора на RS-стиль (с крупными сотами).
⚠️ Внимание: При установке нештатных колёс диаметром более 18 дюймов обязательно проверяйте совместимость с тормозными механизмами — на версиях с quattro могут потребоваться проставки.

☑️ Чек-лист перед тюнингом Audi A3 2019

Выполнено: 0 / 5

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Анализ отзывов на площадках вроде Drive2 и Auto.ru показывает, что большинство владельцев Audi A3 2019 довольны своим выбором. Чаще всего хвалят:

  • 👍 Управляемость: точный руль и предсказуемое поведение на поворотах.
  • 👍 Качество материалов: даже через 3–4 года салон выглядит как новый.
  • 👍 Звукоизоляцию: на трассе шумка не уступает более дорогим седанам Audi A4.

Среди претензий лидируют:

  • 👎 Цена запчастей: например, оригинальный бампер стоит ~80 тыс. руб., а фара — до 120 тыс. руб.
  • 👎 Жёсткость подвески в версии S line — многие меняют амортизаторы на более мягкие уже после 20 тыс. км.
  • 👎 Медленная работа MMI при подключении смартфона по Apple CarPlay (решается обновлением прошивки).

Интересный факт: владельцы дизельных версий (2.0 TDI) отмечают, что при пробегах за 150 тыс. км двигатель практически не теряет в динамике, а расход топлива остаётся на уровне 5.0–5.5 л/100 км.

FAQ: ответы на частые вопросы

Какой двигатель Audi A3 2019 самый надёжный?

Наиболее надёжными считаются дизельные 2.0 TDI (150 и 184 л.с.) — они имеют ресурс свыше 300 тыс. км при правильном обслуживании. Среди бензиновых моторов лучше выбрать 1.4 TFSI (150 л.с.) с индексом CZDA — он лишён проблем с цепью ГРМ, характерных для более мощных версий.

Стоит ли брать Audi A3 2019 с пробегом более 100 тыс. км?

Да, но только при условии полной диагностики. Обратите внимание на:

  • Состояние цепи ГРМ (для 1.4/2.0 TFSI).
  • Работоспособность турбины (проверяйте на дымность и люфт).
  • Состояние двухмассового маховика (характерный признак износа — вибрации на холостом ходу).

Оптимальный вариант — экземпляры с пробегом до 80 тыс. км и полной сервисной историей.

Какое масло лить в Audi A3 2019?

Производитель рекомендует масло VW 504 00 (для бензиновых двигателей) или VW 507 00 (для дизелей). Оптимальные бренды:

  • Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
  • Castrol Edge Professional LongLife III 5W-30
  • Motul Specific VW 504 00 5W-30

Интервал замены — каждые 15 тыс. км или раз в год.

Как включить скрытые функции в Audi A3 2019?

Некоторые функции (например, отображение давления в шинах или активация видеорегистратора) скрыты в меню. Чтобы их разблокировать:

  1. Зажмите кнопку CAR на блоке климат-контроля.
  2. Не отпуская её, введите код 10 0 10 (для активации меню диагностики).
  3. В появившемся меню выберите нужную опцию (например, TPMS для датчиков давления).
⚠️ Внимание: Неправильные манипуляции могут сбросить настройки мультимедии. Перед экспериментами сохраните текущие параметры через MMI → Настройки → Сохранить профиль.

Чем отличается Audi A3 2019 от дорестайлинговой версии 2018?

Основные отличия:

  • Обновлённый дизайн передней и задней оптики (включая опциональные Matrix LED).
  • Новая решётка радиатора с шестиугольными сотами.
  • Мультимедийная система с поддержкой беспроводного Apple CarPlay (в топовых комплектациях).
  • Добавлен режим Efficiency в систему Audi Drive Select.
  • Изменена цветовая палитра кузова (появились оттенки Navarra Blue и Tango Red).

Технически автомобили идентичны — изменения коснулись только дизайна и опций.