Audi A4 2019 модельного года — это пятое поколение легендарного немецкого седана бизнес-класса, которое сочетает в себе элегантный дизайн, передовые технологии и проверенную надежность. Этот автомобиль стал логическим продолжением линии, дебютировавшей в 2015 году (индекс B9), но с существенными обновлениями 2019-го: модернизированной мультимедией, расширенным списком систем помощи водителю и доработанными двигателями.

Для российского рынка Audi A4 2019 предлагался в трех кузовах: классический седан, универсал A4 Avant и спортивный A4 allroad quattro с увеличенным клиренсом. Автомобиль позиционировался как конкурент BMW 3 Series (G20) и Mercedes-Benz C-Class (W205), но с акцентом на более сбалансированную цену и практичность. В этой статье разберем все ключевые аспекты модели: от технических характеристик до нюансов эксплуатации на вторичном рынке.

Технические характеристики и двигатели

Линейка двигателей Audi A4 2019 включала бензиновые и дизельные агрегаты, адаптированные под нормы Евро-6. Для России официально поставлялись преимущественно бензиновые версии, тогда как в Европе дизели занимали до 40% продаж. Рассмотрим основные силовые установки:

  • 🔥 1.4 TFSI (150 л.с.) — базовый турбомотор с системой Cylinder on Demand (отключение 2 цилиндров при низкой нагрузке). Расход топлива в смешанном цикле — 5.5–6.0 л/100 км.
  • 2.0 TFSI (190/252 л.с.) — самый популярный вариант, предлагавшийся в двух версиях мощности. Версия 252 л.с. разгоняла седан до 100 км/ч за 5.8 сquattro).
  • 3.0 TFSI (354 л.с.) — топовый двигатель для версии A4 S4, оснащенный компрессором и турбиной. Расход — 8.5–9.0 л/100 км.
  • ☁️ 2.0 TDI (150/190 л.с.) — дизельные версии, редко встречающиеся в России, но ценимые за экономичность (4.2–4.8 л/100 км).

Все двигатели сочетались с 7-ступенчатым роботом S tronic (кроме базового 1.4 TFSI, который мог комплектоваться 6-ступенчатой механикой) или классическим 8-ступенчатым автоматом tiptronic для версий с quattro. Полный привод quattro с муфтой Haldex 5-го поколения стал доступен для всех двигателей мощностью от 190 л.с.

📊 Какой двигатель Audi A4 2019 вы считаете оптимальным?
  • 1.4 TFSI (экономичный)
  • 2.0 TFSI 190 л.с. (баланс)
  • 2.0 TFSI 252 л.с. (динамика)
  • 3.0 TFSI (спортивный)
  • 2.0 TDI (дизель)
Двигатель Мощность, л.с. Разгон 0–100 км/ч, с Макс. скорость, км/ч Расход (смешан.), л/100 км
1.4 TFSI 150 8.5 220 5.5–6.0
2.0 TFSI (190 л.с.) 190 7.3 240 5.8–6.3
2.0 TFSI (252 л.с.) + quattro 252 5.8 250 6.5–7.0
3.0 TFSI (S4) 354 4.7 250 (ограничена) 8.5–9.0

Важно: двигатели 2.0 TFSI (190 и 252 л.с.) после 2019 года получили обновленный блок управления, что решило проблему "масложора", характерную для ранних версий (до 2018 года).

Комплектации и цены на вторичном рынке

В 2019 году Audi A4 в России предлагался в пяти основных комплектациях: Attraction, Ambition, Elegance, S line и S4. Разница между ними заключалась не только в оснащении, но и в экстерьерных деталях (например, S line имел спортивный обвес и 18-дюймовые диски).

На вторичном рынке в 2026 году цены на Audi A4 2019 варьируются в зависимости от пробега и комплектации:

  • 💰 1.4 TFSI Attraction1.8–2.2 млн руб. (пробег 50–80 тыс. км).
  • 💎 2.0 TFSI 190 л.с. Ambition/quattro2.3–2.8 млн руб. (пробег 40–70 тыс. км).
  • 🚀 2.0 TFSI 252 л.с. S line2.9–3.5 млн руб. (пробег до 60 тыс. км).
  • 🏆 S4 3.0 TFSI4.0–4.8 млн руб. (пробег 30–50 тыс. км).

Самые востребованные версии — 2.0 TFSI с quattro в комплектациях Ambition или S line. Они предлагают оптимальное соотношение цены, динамики и оснащения. При покупке стоит обращать внимание на историю обслуживания: официальные дилеры Audi вели электронные записи, которые можно проверить по VIN через сервис Audi Connect.

💡

Перед покупкой проверьте автомобиль через сервис Audi VIN-декодер — там отображаются данные о ДТП, гарантийных ремонтах и отзывах (если автомобиль официально ввозился в Россию).

Типичные проблемы и слабые места

Несмотря на немецкое качество, Audi A4 B9 (включая рестайлинг 2019 года) имеет ряд "детских болезней", о которых стоит знать перед покупкой. Большинство из них связаны с электроникой и турбированными двигателями.

⚠️ Внимание: Наиболее проблемные узлы — это мультимедийная система MMI Navigation plus (частые зависания и ошибки GPS) и датчики давления в шинах, которые могут выдавать ложные срабатывания при температуре ниже -15°C.

Основные слабые места:

  • 🔧 Двигатель 2.0 TFSI (190/252 л.с.) — склонность к масложору (расход масла до 1 л/1000 км) при агрессивной езде. Решается заменой поршневых колец по гарантии (до 2021 года дилеры выполняли ремонт бесплатно).
  • 🔋 Аккумулятор — штатные батареи AGM служат не более 3–4 лет из-за высокого энергопотребления систем комфорта (особенно в версиях с Matrix LED).
  • 🎛️ Адаптивная подвеска Audi Drive Select — амортизаторы текут после 60–80 тыс. км, а замена обходится в 150–200 тыс. руб. за комплект.
  • 📱 Мультимедия MMI — глюки с подключением Apple CarPlay (решается перепрошивкой) и самопроизвольные перезагрузки навигации.

Что касается кузова, то Audi A4 2019 имеет хорошую оцинковку, но слабым местом являются пластиковые бамперы — они трескаются при легких ударах. Также владельцы жалуются на быстрое изнашивание тормозных дисков (передние служат 30–40 тыс. км при городской эксплуатации).

Как проверить историю обслуживания?

Через официальный портал Audi (https://my.audi.ru) можно запросить отчет по VIN, где будут указаны все визиты к дилеру, включая замену масла и гарантийные ремонты. Альтернатива — сервисы вроде "Автокод" или "CarVertical", но они показывают только данные о ДТП и пробегах.

Сравнение с конкурентами: BMW 3 Series vs Mercedes C-Class

Audi A4 2019 традиционно конкурирует с BMW 3 Series (G20) и Mercedes-Benz C-Class (W205). Каждый из этих седанов имеет свои сильные стороны, и выбор зависит от приоритетов покупателя.

Параметр Audi A4 B9 (2019) BMW 3 Series G20 (2019) Mercedes C-Class W205 (2019)
Базовая цена (новый, Россия) от 2.5 млн руб. от 2.8 млн руб. от 2.7 млн руб.
Минимальный расход топлива 5.5 л/100 км (1.4 TFSI) 5.8 л/100 км (320d) 5.3 л/100 км (C200d)
Объем багажника (седан) 460 л 480 л 455 л
Гарантия на кузов 12 лет 12 лет 6 лет (с доп. опцией)

Главные преимущества Audi A4:

  • Виртуальная приборная панель Virtual Cockpit (опция) — одна из лучших в классе по информативности.
  • Компромисс между комфортом и управляемостью — мягче BMW, но динамичнее Mercedes.
  • Более доступное обслуживание, чем у конкурентов (например, замена масла обходится на 20–30% дешевле, чем у BMW).

Где A4 проигрывает:

  • Менее спортивный характер, чем у BMW 3 Series (особенно в версиях с M Sport).
  • Уступает Mercedes в престиже интерьера — отделочные материалы у C-Class выглядят дороже.
  • Меньше вариантов гибридных двигателей (в 2019 году у Audi не было полноценных plug-in hybrid, в отличие от конкурентов).
💡

Audi A4 2019 — лучший выбор для тех, кто ценит баланс между комфортом, технологичностью и управляемостью. Если вам нужна максимальная динамика — смотрите в сторону BMW, если роскошь интерьера — Mercedes.

Обновления 2019 года: что изменилось по сравнению с 2018-м

Рестайлинг Audi A4 в 2019 году был скорее эволюционным, чем революционным, но внес несколько важных изменений. Внешне автомобиль получил:

  • 🔄 Новую решетку радиатора с 6 горизонтальными ламелями (вместо 7 в дорестайле).
  • 💡 Светодиодные фары Matrix LED (опция) с улучшенной системой адаптивного света.
  • 🎨 Новые цвета кузова: Terra Gray и Navarra Blue (металлик).

Гораздо более существенные изменения коснулись салона и электроники:

  • 📱 Обновленная система MMI Navigation plus с поддержкой Apple CarPlay по беспроводному соединению (ранее требовался кабель).
  • 🎚️ Цифровая приборная панель Virtual Cockpit стала стандартной для комплектаций Ambition и выше (ранее была опцией).
  • 🚗 Новые системы помощи водителю:
    • Audi Pre Sense City (автоматическое торможение в городе).
    • Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go (работает в пробках).

Также были доработаны двигатели: например, 2.0 TFSI получил новый турбонагнетатель, что уменьшило задержки при разгоне ("турбояму"). В версиях с quattro обновлена муфта Haldex, что улучшило распределение крутящего момента между осями.

Обновлена ли прошивка MMI (версия должна быть не ниже H07)|

Работает ли беспроводной Apple CarPlay|

Нет ли ошибок в системе Pre Sense (проверяется диагностическим сканером)|

Состояние турбины (для 2.0 TFSI) — нет ли люфта и масляных подтеков|-->

Эксплуатация и обслуживание: советы владельцам

Чтобы Audi A4 2019 служил долго и без проблем, следует придерживаться нескольких ключевых рекомендаций:

⚠️ Внимание: Никогда не игнорируйте сигнал о низком уровне масла на приборной панели! Двигатели 2.0 TFSI чувствительны к масляному голоданию, что может привести к задирам на стенках цилиндров и капитальному ремонту.

Основные правила эксплуатации:

  • 🛢️ Масло и фильтры:
    • Замену масла проводите каждые 10–12 тыс. км (даже если официальный регламент указывает 15 тыс. км).
    • Используйте только синтетические масла 5W-30 или 5W-40 с допуском VW 502.00/505.00 (например, Castrol Edge или Liqui Moly Top Tec).
  • Электроника:
    • Регулярно обновляйте прошивку MMI через официальный портал Audi (инструкция: Настройки → Обновление ПО → Онлайн-обновление).
    • При морозах ниже -20°C прогревайте аккумулятор перед запуском (включите зажигание на 30 секунд без старта двигателя).
  • 🔧 Ходовая часть:
    • Проверяйте состояние сайлентблоков передних рычагов каждые 30 тыс. км — они изнашиваются быстрее, чем у конкурентов.
    • При замене амортизаторов выбирайте оригинальные Bilstein или Boge — аналоги служат в 2 раза меньше.

Для версий с quattro критически важно следить за состоянием муфты Haldex:

- Замена масла в муфте требуется каждые 60 тыс. км (стоимость услуги — 8–12 тыс. руб.).

- При пробуксовке или рывках при старте с места необходима диагностика (возможен износ сцепления муфты).

💡

Если ваш Audi A4 оснащен адаптивной подвеской Audi Drive Select, избегайте резких перепадов температур (например, мойки горячей водой зимой) — это сокращает срок службы электроники амортизаторов.

Тюнинг и доработки: что можно улучшить

Audi A4 B9 — популярная платформа для тюнинга, как внешнего, так и технического. Вот наиболее востребованные доработки:

  • 🏁 Чип-тюнинг:
    • Для 2.0 TFSI (190 л.с.) можно получить прирост до 220–230 л.с. без вреда для двигателя (стоимость прошивки — 25–35 тыс. руб.).
    • На 2.0 TFSI (252 л.с.) чип-тюнинг поднимает мощность до 280–300 л.с., но требует установки усиленного интеркулера.
  • 🎨 Внешний тюнинг:
    • Установка обвеса S line (если его не было с завода) — стоимость комплекта: 150–200 тыс. руб..
    • Тонировка фар (Matrix LED позволяют легально затемнить до 30% без потери светопропускания).
  • 🔊 Аудиосистема:
    • Замена штатной аудиосистемы Bose на Bang & Olufsen (стоимость комплекта: 200–250 тыс. руб.).
    • Установка сабвуфера в багажник (для A4 Avant есть готовые решения от JL Audio).
  • 🛠️ Подвеска и тормоза:
    • Установка спортивных пружин H&R (понижение на 20–30 мм без ущерба для ходовых качеств).
    • Замена тормозных дисков на перфорированные Brembo (актуально для версий S4).

При тюнинге двигателя обязательно учитывайте ресурс коробки передач:

- Робот S tronic выдерживает до 350–400 л.с. без модификаций.

- Для мощности выше 400 л.с. потребуется усиленное сцепление и обновленная прошивка блока управления коробкой.

Легальные способы увеличить мощность без чип-тюнинга

1. Установка выхлопной системы valvetronic (например, Remus или Milltek) — прибавляет до 10–15 л.с. за счет улучшенного отвода газов.

2. Замена воздушного фильтра на спортивный (например, K&N) — прирост до 5–8 л.с.

3. Использование топлива AИ-98 вместо AИ-95 — на 2.0 TFSI это дает +5–7 л.с. без риска для двигателя.

FAQ: ответы на частые вопросы

❓ Какой двигатель Audi A4 2019 самый надежный?

Самым надежным считается 1.4 TFSI (150 л.с.) — у него нет проблем с масложором, и он менее нагружен, чем турбомоторы большего объема. Однако для динамичной езды лучше выбрать 2.0 TFSI (190 л.с.), но с условием регулярной замены масла (каждые 10 тыс. км) и контроля уровня.

❓ Можно ли ставить на Audi A4 2019 газовое оборудование?

Устанавливать ГБО на Audi A4 2019 с турбомоторами не рекомендуется. Производитель не сертифицировал эти двигатели для работы на газе, а турбина и клапаны могут быстро выйти из строя. Исключение — 1.4 TFSI, но и здесь требуется настройка ЭБУ под газ, что обходится в 50–70 тыс. руб..

❓ Какой реальный расход топлива у Audi A4 2.0 TFSI (190 л.с.)?

В городском цикле расход составляет 10–12 л/100 км, на трассе — 6.0–6.5 л/100 км. В смешанном режиме владельцы отмечают 7.5–8.5 л/100 км. Расход зависит от стиля езды: при агрессивном разгоне может достигать 14–15 л/100 км.

❓ Какие шины лучше выбрать для Audi A4 2019?

Оптимальные варианты:

  • 🌨️ Зимние: Michelin Pilot Alpin 5 или Continental WinterContact TS 860 (размер 225/50 R17).
  • ☀️ Летние: Pirelli P Zero (для динамичной езды) или Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (для комфорта).
  • 🌧️ Всесезонные: Nokian WeatherProof (подходит для мягкого климата).

Давление в шинах: 2.2 бар спереди и 2.0 бар сзади (для размерности 225/50 R17).

❓ Как включить скрытые функции в Audi A4 2019?

Некоторые функции активируются через диагностический кабель VCDS (например, Ross-Tech):

  • 🔦 Включение дневных ходовых огней в ПТФ (код: 09 → Adaptation → Tagfahrlicht aktivieren).
  • 🎵 Активация звукового сигнала при блокировке/разблокировке (код: 46 → Central Conv. → Acoustic Locking Confirmation).
  • 📱 Разблокировка видео в движении для MMI (требует прошивки).
⚠️ Внимание: Неправильные манипуляции с ЭБУ могут привести к ошибкам в системе. Рекомендуется обращаться к специалистам.