Audi A5 2019 модельного года — это воплощение немецкой инженерной мысли, сочетающее спортивный дизайн, передовые технологии и динамичные ходовые качества. Автомобиль относится ко второму поколению (тип F5), которое дебютировало в 2016 году, но к 2019-му получило ряд значимых обновлений. Эта модель стала ответом бренда на растущий спрос на премиальные купе и лифтбеки с уникальным сочетанием практичности и стиля.

В 2019 году Audi A5 предлагалась в трёх вариантах кузова: классическое купе, пятидверный Sportback (лифтбек) и Cabriolet (кабриолет). Каждая версия имела свои особенности, но все они базировались на модульной платформе MLB Evo, общей с Audi A4 и Audi Q5. Это позволило инженерам оптимизировать вес, улучшить управляемость и интегрировать современные системы помощи водителю.

На вторичном рынке Audi A5 2019 остаётся востребованной благодаря сбалансированной цене, надёжности (при правильном обслуживании) и статусности. Однако перед покупкой важно учитывать нюансы: от особенностей двигателей до типичных «болезней» электроники. В этом гайде мы разберём всё, что нужно знать о модели — от технических характеристик до советов по выбору подержанного экземпляра.

Технические характеристики Audi A5 2019: двигатели, трансмиссии, подвеска

В 2019 году Audi A5 предлагалась с широкой линейкой силовых агрегатов, включающей бензиновые и дизельные двигатели, а также варианты с системой quattro (полный привод). Базовые версии оснащались передним приводом, но большинство покупателей отдавали предпочтение полноприводным модификациям за счёт лучшей управляемости и стабильности.

Особое внимание заслуживают турбированные моторы серии EA888 (бензин) и EA288 (дизель), известные своей надёжностью при своевременном обслуживании. Например, 2.0 TFSI (35 TFSI) развивает 190 л.с., а его более мощная версия (45 TFSI) — уже 249 л.с.. Дизельный 2.0 TDI (35 TDI) с 190 л.с. и крутящим моментом 400 Н·м идеален для дальних поездок благодаря экономичности и тяговитости.

Все двигатели сочетались с 7-ступенчатым роботом S tronic (для моделей с моментом до 400 Н·м) или 8-ступенчатым «автоматом» tiptronic (для более мощных версий, включая S5). Подвеска — классическая для Audi: спереди МакФерсон, сзади многорычажка. Опционально предлагалась адаптивная подвеска Audi drive select с регулируемыми амортизаторами.

  • 🔧 Бензиновые двигатели: 1.4 TFSI (150 л.с.), 2.0 TFSI (190/249 л.с.), 3.0 TFSI (340 л.с. в S5)
  • ⛽ Дизельные двигатели: 2.0 TDI (190 л.с.), 3.0 TDI (286 л.с.)
  • 🚗 Трансмиссии: 6-МКПП (редко), 7-ст. S tronic, 8-ст. tiptronic
  • 🔄 Привод: передний (FWD) или полный quattro
📊 Какой двигатель Audi A5 2019 вы считаете оптимальным?
  • 2.0 TFSI (249 л.с.)
  • 2.0 TDI (190 л.с.)
  • 3.0 TFSI (S5)
  • 1.4 TFSI (экономичный вариант)
  • Другой

Комплектации и цены на Audi A5 2019 на вторичном рынке

В 2019 году Audi A5 в России официально предлагалась в трёх основных комплектациях: Attraction, Ambition и S line. Последняя была самой популярной благодаря спортивному дизайну (бамперы, решётка радиатора, боковые юбки) и расширенному оснащению. В топовых версиях можно было заказать опции вроде Virtual Cockpit, Bang & Olufsen звуковой системы и адаптивного круиз-контроля.

На вторичном рынке в 2026 году цены на Audi A5 2019 варьируются в зависимости от пробега, состояния и комплектации:

Комплектация Тип кузова Двигатель Пробег, тыс. км Цена, ₽
Attraction Sportback 2.0 TFSI (190 л.с.) 50–80 2 800 000 – 3 200 000
Ambition Coupe 2.0 TFSI (249 л.с.) 40–70 3 500 000 – 4 000 000
S line Cabriolet 2.0 TDI (190 л.с.) 30–60 4 200 000 – 4 800 000
S5 Sportback 3.0 TFSI (340 л.с.) 20–50 5 500 000 – 6 500 000

Важно: цены на кабриолеты (Cabriolet) традиционно выше на 15–20% из-за низкого спроса и сложности обслуживания мягкой крыши. При покупке обращайте внимание на историю ТО — многие владельцы экономят на замене масла в турбированных моторах, что ведёт к дорогостоящему ремонту.

⚠️ Внимание: На рынке часто встречаются Audi A5 с «серыми» комплектациями, собранными под заказ для европейского рынка. Перед покупкой проверьте VIN через сервис Audi или , чтобы избежать проблем с таможней или несоответствием документов.

Плюсы и минусы Audi A5 2019: чего ожидать от владения

Audi A5 2019 — автомобиль с ярко выраженным характером, который нравится далеко не всем. Среди её главных достоинств:

  • 🎨 Дизайн: один из самых стильных в классе, особенно в кузове Coupe и S line. Даже через 5 лет модель выглядит современно.
  • 🛣️ Управляемость: точная рулевая, сбалансированная подвеска (особенно с quattro) и минимальные крены в поворотах.
  • 📱 Технологии: Virtual Cockpit, MMI Navigation plus с сенсорным управлением, адаптивный круиз-контроль.
  • 🔧 Надёжность: при соблюдении регламента ТО двигатели и коробки ходят по 200 000+ км без серьёзных проблем.

Однако есть и недостатки, о которых часто умалчивают дилеры:

  • 💰 Дорогое обслуживание: оригинальные запчасти (например, турбина или S tronic) могут стоить как подержанная иномарка B-класса.
  • 🔌 Проблемы с электроникой: типичные «глюки» MMI (зависания, ошибки камеры), отказы датчиков парктроника.
  • ⛽ Расход топлива: реальный расход 2.0 TFSI (249 л.с.) в городе достигает 12–14 л/100 км (по паспорту — 7,5 л).
  • 🚪 Практичность: Coupe и имеют тесный задний ряд и маленький багажник (465 л у Sportback против 380 л у Coupe).
💡

Если вы выбираете между A5 Coupe и Sportback, отдайте предпочтение второму — разница в цене минимальна, а практичность выше.

Типичные проблемы и «болезни» Audi A5 2019: на что обратить внимание

Несмотря на репутацию надёжного автомобиля, Audi A5 2019 имеет ряд «детских болезней», связанных с конструктивными особенностями и экономией на материалах. Вот ключевые моменты, которые стоит проверить перед покупкой:

1. Двигатели 2.0 TFSI (EA888 gen3) склонны к масложору после 100 000 км. Причина — залегание поршневых колец из-за некачественного масла или увеличенных интервалов замены. Решение: использовать масло 5W-40 с допуском VW 502.00/505.00 и менять его каждые 10 000 км.

2. Коробка S tronic (DQ381) может дергаться при переключениях на малых скоростях. Это связано с износом сцеплений или программными ошибками. Обновление прошивки у официального дилера часто решает проблему.

3. Электроника и мультимедия:

  • 📵 MMI зависает при подключении или навигации. Помогает сброс до заводских настроек.
  • 🔊 Хрипы в динамиках (особенно в Bang & Olufsen) из-за окисления контактов. Требуется чистка или замена усилителя.
  • 🚨 Ложные срабатывания датчиков (например, ESP или ABS) из-за попадания влаги в блоки управления.
⚠️ Внимание: Если при тест-драйве вы заметили, что двигатель 2.0 TFSI «троит» на холодную или есть белый дым из выхлопной, это признак износа турбины или прокладки ГБЦ. Ремонт обойдётся в 200 000–300 000 ₽.

☑️ Что проверить при покупке Audi A5 2019

Выполнено: 0 / 5

Сравнение Audi A5 2019 с конкурентами: BMW 4 Series, Mercedes C-Class Coupe

В классе премиальных купе и лифтбеков у Audi A5 два главных конкурента: BMW 4 Series (G22) и Mercedes-Benz C-Class Coupe (C205). Каждый из них имеет уникальные преимущества, но и недостатки. Давайте разберём, что предлагает каждый бренд.

Параметр Audi A5 2.0 TFSI (249 л.с.) BMW 430i (258 л.с.) Mercedes C300 Coupe (258 л.с.)
Цена (2026, вторичка) 3 500 000 – 4 500 000 ₽ 3 800 000 – 4 800 000 ₽ 4 000 000 – 5 000 000 ₽
Расход топлива (город) 12–14 л/100 км 11–13 л/100 км 13–15 л/100 км
Управляемость Сбалансированная, нейтральная Острее, «водительская» Мягче, комфортнее
Надёжность Хорошая (при ТО) Средняя (проблемы с электроникой) Высокая (но дорогой ремонт)

Audi A5 выигрывает у конкурентов по соотношению цена/качество, особенно в комплектациях S line с quattro. BMW 4 Series подойдёт тем, кто ценит спортивный характер и более отзывчивое рулевое управление, но её электроника менее надёжна. Mercedes C-Class Coupe — выбор для любителей роскоши и комфорта, но его стоимость владения выше из-за дороговизны запчастей.

💡

Если вы часто ездите по плохим дорогам, отдайте предпочтение Audi A5 Sportback с подвеской Audi drive select — она лучше адаптирована к российским реалиям, чем жёсткая подвеска BMW.

Советы по эксплуатации и тюнингу Audi A5 2019

Чтобы Audi A5 2019 служила долго и радовала безупречной работой, следуйте этим рекомендациям:

1. Обслуживание:

  • 🛢️ Масло: только синтетика 5W-40 или 0W-30 с допуском VW 502.00. Интервал замены — 10 000 км (независимо от пробега).
  • 🔥 Свечи зажигания: оригинальные NGK или Bosch, замена каждые 60 000 км.
  • ⚙️ Трансмиссия: масло в S tronic менять каждые 60 000 км (официально — «на весь срок службы»).

2. Тюнинг:

  • 🏎️ Чип-тюнинг: для 2.0 TFSI можно безопасно поднять мощность до 300–320 л.с. (stage 1) без вмешательства в железо.
  • 🎵 Звук: замена штатной аудиосистемы на Focal или Hertz значительно улучшит качество звука.
  • 🖌️ Внешность: популярны реплики дисков RS5, тонировка стёкол и установка сплиттера.
⚠️ Внимание: При чип-тюнинге 2.0 TFSI обязательно устанавливайте downpipe с катализатором (например, Milltek или Remus), иначе возрастёт риск перегрева турбины. Также требуется доработка интеркулера.
Что будет если не менять масло в S tronic?

При игнорировании замены масла в роботе S tronic после 100 000 км начинается ускоренный износ фрикционов и подшипников. Симптомы: рывки при переключениях, задержки реакции на газ. Ремонт обойдётся в 300 000–500 000 ₽, а в запущенных случаях потребуется замена коробки.

FAQ: Частые вопросы про Audi A5 2019

❓ Какой двигатель Audi A5 2019 самый надёжный?

Самым надёжным считается 2.0 TDI (190 л.с.) — при своевременной замене масла и топливного фильтра он легко проходит 300 000+ км. Среди бензиновых моторов предпочтение стоит отдать 2.0 TFSI (190 л.с.), так как его версия на 249 л.с. более нагружена и склонна к масложору.

❓ Сколько стоит ТО у официального дилера?

Стоимость планового ТО для Audi A5 2019 в официальных сервисах начинается от 25 000 ₽ (замена масла и фильтров) и доходит до 80 000 ₽ при комплексном обслуживании (включая замену тормозной жидкости, свечей, воздушных фильтров). Экономичнее обращаться в проверенные независимые сервисы, специализирующиеся на VAG.

❓ Можно ли ставить на Audi A5 2019 зимнюю резину R17?

Да, но с оговорками. Штатные размеры колёс для большинства комплектаций — R18 или R19, но R17 с шиной 225/50 подходит по клиренсу и не задевает арки. Однако это может повлиять на точность показаний спидометра (погрешность до 3–5%) и работу системы ESP. Оптимальный вариант — оригинальные диски R18 с зимней резиной 245/40.

❓ Какие опции в Audi A5 2019 действительно полезны?

Среди опций, которые оправдывают свою цену:

  • 🔮 Virtual Cockpit — цифровая приборная панель с настройкой отображения.
  • 🅿️ Парктроник с камерой 360° — незаменим в городе.
  • 🌡️ Адаптивный круиз-контроль (Audi adaptive cruise assist) — упрощает дальние поездки.
  • 🔥 Подогрев руля и сидений — актуально для российского климата.

Менее полезны: Bang & Olufsen (дорог в ремонте) и ночной вид () — в городе он практически бесполезен.

❓ Какой реальный ресурс двигателя 3.0 TFSI в Audi S5 2019?

Двигатель 3.0 TFSI (V6 компрессор + турбина) при правильной эксплуатации проходит 250 000–300 000 км без капитального ремонта. Главные условия:

  • Замена масла каждые 8 000–10 000 км (лучше 5W-40 с допуском VW 504.00).
  • Контроль уровня масла (этот мотор склонен к расходу до 1 л/1 000 км).
  • Использование топлива не ниже .

Слабые места: цепь ГРМ (ресурс 150 000 км, замена обходится в 80 000–120 000 ₽) и турбина (при агрессивной езде выходит из строя после 180 000 км).