Audi A5 Sportback 2019: полный гид по характеристикам, ценам и особенностям

Audi A5 Sportback 2019 — это идеальный баланс между спортивным купе и практичным хэтчбеком. Модель второго поколения (тип F5) продолжает традиции премиального дизайна, динамичной управляемости и передовых технологий. В 2019 году автомобиль получил обновлённые опции, улучшенные двигатели и расширенную линейку комплектаций, что сделало его ещё более привлекательным для российских покупателей.

Что делает A5 Sportback уникальным? Во-первых, это фирменный дизайн с агрессивной передней частью, LED-оптикой Matrix и кузовом, который визуально «сжимается» к задней части, создавая эффект стремительности. Во-вторых, салон с премиальными материалами, виртуальной приборной панелью Audi Virtual Cockpit и системой MMI Navigation plus. Ну и наконец, это широкий выбор двигателей — от экономичного 2.0 TFSI до мощного 3.0 TFSI с системой quattro.

В этой статье мы разберём все ключевые аспекты модели: от технических характеристик до нюансов эксплуатации в России. Вы узнаете, какие комплектации предлагались в 2019 году, сколько стоит A5 Sportback сегодня на вторичном рынке, и на что обратить внимание при покупке подержанного экземпляра. А ещё — сравним автомобиль с основными конкурентами: BMW 4 Series Gran Coupe и Mercedes-Benz CLA-Class.

Технические характеристики Audi A5 Sportback 2019

В 2019 году Audi A5 Sportback предлагался с четырьмя типами двигателей: двумя бензиновыми и двумя дизельными (последние официально не поставлялись в Россию, но встречаются на вторичном рынке). Все моторы сочетались с 7-ступенчатой роботизированной коробкой S tronic или 8-ступенчатым «автоматом» tiptronic, а полный привод quattro был доступен для большинства версий.

Базовый двигатель — 2.0 TFSI (190 или 252 л.с.) — наиболее популярен среди российских владельцев. Он обеспечивает разгон до 100 км/ч за 6.0–7.3 секунды (в зависимости от мощности и привода) и расход топлива в смешанном цикле около 6.5–7.5 л/100 км. Топовая версия с 3.0 TFSI (354 л.с.) разгоняется до «сотни» за 4.7 с, но требует более внимательного отношения к качеству бензина.

Двигатель	Мощность, л.с.	Разгон 0–100 км/ч, с	Макс. скорость, км/ч	Расход (смешанный), л/100 км
2.0 TFSI (35 TDI)	190	7.3	240	6.5
2.0 TFSI (40 TFSI)	252	6.0	250	7.0
3.0 TFSI (45 TFSI)	354	4.7	250 (ограничена)	8.5
2.0 TDI (35 TDI)	190	7.8	235	5.0

Особого внимания заслуживает подвеска. В базовой комплектации она адаптивная (Audi drive select), а в опциях доступна спортивная подвеска с пониженным клиренсом или пневматическая система с регулировкой жёсткости. Последняя особенно актуальна для российских дорог, где качество покрытия оставляет желать лучшего.

⚠️ Внимание: Владельцы A5 Sportback с двигателем 3.0 TFSI отмечают повышенный расход масла (до 1 л/1000 км) при агрессивной езде. Регулярно проверяйте уровень масла, особенно если автомобиль эксплуатируется в городском цикле.

Комплектации и цены на Audi A5 Sportback 2019 в России

В 2019 году Audi A5 Sportback официально поставлялся в России в трёх основных комплектациях: Attraction, Ambition и S line. Каждая из них имела свои уникальные особенности, но даже базовая версия была хорошо укомплектована по меркам премиального сегмента.

Attraction — самая доступная комплектация, но уже включала в себя:

• 🔹 LED-фары головного света
• 🔹 17-дюймовые легкосплавные диски
• 🔹 Кожаный руль с подогревом
• 🔹 Систему Audi Pre Sense City (автоматическое торможение в городе)

Ambition добавляла к этому:

• 🔹 18-дюймовые диски
• 🔹 Адаптивный круиз-контроль
• 🔹 Бесключевой доступ Audi Advanced Key
• 🔹 Сиденья с электроприводом и памятью настроек

Флагманская S line отличалась спортивным дизайном (бамперы, решётка радиатора, накладки на пороги), 19-дюймовыми дисками, спортивными сиденьями и расширенными опциями безопасности, такими как Audi Side Assist (контроль «мёртвых» зон).

Стоимость нового Audi A5 Sportback 2019 в России начиналась от 3.2 млн руб. за версию 2.0 TFSI Attraction и доходила до 5.1 млн руб. за 3.0 TFSI S line. Сегодня на вторичном рынке цены варьируются от 2.5 до 4.0 млн руб. в зависимости от пробега, комплектации и состояния.

Плюсы и минусы Audi A5 Sportback 2019

Audi A5 Sportback — автомобиль с ярко выраженными достоинствами, но и без недостатков не обошлось. Рассмотрим ключевые плюсы и минусы на основе отзывов владельцев и экспертных тестов.

Преимущества

• 🚀 Динамика и управляемость: даже базовые версии с 2.0 TFSI демонстрируют отличную разгонную динамику, а полноприводные модификации уверенно держат дорогу на высоких скоростях.
• 🎨 Дизайн и качество сборки: салон выполнен из премиальных материалов, а кузов сохраняет презентабельный вид даже после нескольких лет эксплуатации.
• 💡 Технологии: виртуальная приборная панель, система MMI с сенсорным управлением и адаптивный свет Matrix LED делают поездки комфортными и безопасными.
• 🔧 Надёжность: при соблюдении регламента обслуживания автомобиль редко ломается, а основные узлы (коробка, подвеска) рассчитаны на большой пробег.

Недостатки

• 💰 Высокая стоимость обслуживания: оригинальные запчасти и работы в официальных сервисах обходятся дорого. Например, замена ремня ГРМ с роликами может потянуть на 40–50 тыс. руб.
• ⛽ Чувствительность к топливу: двигатели 3.0 TFSI требуют бензина не ниже AИ-98, иначе риск детонации и повышенного износа.
• 🚗 Тесный задний ряд: несмотря на формально 5 мест, взрослым пассажирам на заднем сиденье будет некомфортно на длинных дистанциях.
• 🔋 Слабая аккумуляторная батарея: многие владельцы жалуются на быстрый разряд АКБ при низких температурах, особенно если автомобиль оснащён большим количеством электроники.

Сравнение с конкурентами: BMW 4 Series Gran Coupe vs Mercedes-Benz CLA-Class

Audi A5 Sportback конкурирует в сегменте премиальных «спортивных хэтчбеков» с двумя главными соперниками: BMW 4 Series Gran Coupe и Mercedes-Benz CLA-Class. Все три модели предлагают схожие габариты, мощности и ценовые диапазоны, но подход к дизайну, управляемости и оснащению у них разный.

Параметр	Audi A5 Sportback	BMW 4 Series Gran Coupe	Mercedes-Benz CLA-Class
Базовая цена (2019), млн руб.	3.2	3.5	3.1
Мощность базового двигателя, л.с.	190	190	163
Объём багажника, л	480	480	460
Преимущества	Сбалансированность, виртуальная панель, полный привод quattro	Лучшая управляемость, спортивный характер	Самый стильный дизайн, комфортная подвеска
Недостатки	Дорогое обслуживание, тесный задний ряд	Жёсткая подвеска, маленький багажник	Слабые базовые двигатели, высокий уровень шума

Что выбрать?

• Если вам важна динамика и управляемость — BMW 4 Series Gran Coupe будет лучшим выбором благодаря заднему приводу и настройкам шасси.
• Если приоритет — комфорт и стиль, а мощность вторична, обратите внимание на Mercedes-Benz CLA-Class (особенно в кузове Shooting Brake).
• Если нужен баланс между практичностью, надёжностью и технологичностью, Audi A5 Sportback остаётся вне конкуренции.

Нюансы эксплуатации в России: на что обратить внимание

Эксплуатация Audi A5 Sportback 2019 в российских условиях имеет свои особенности. Климат, качество дорог и топлива диктуют дополнительные требования к обслуживанию. Вот ключевые моменты, которые помогут избежать проблем:

1. Зимняя эксплуатация

• ❄️ Аккумулятор: как упоминалось ранее, штатная батарея часто не справляется с морозами ниже -20°C. Рекомендуется заменить её на более ёмкий вариант (например, Varta Silver Dynamic или Bosch S5).
• ❄️ Шины: оптимальный размер для зимы — 225/50 R17 или 245/45 R18 с шипами или липучкой премиум-класса (например, Nokian Hakkapeliitta R3).
• ❄️ Подвеска: при установке пневматической подвески регулируйте клиренс вручную перед парковкой, чтобы избежать повреждений пневмобаллонов.

2. Качество топлива и масла

Двигатели Audi чувствительны к топливу. Для 2.0 TFSI минимальный октан — АИ-95, но лучше заливать АИ-98. Для 3.0 TFSI АИ-98 обязателен! Что касается масла, то производитель рекомендует 5W-30 или 5W-40 с допуском VW 504 00/507 00. Оптимальные бренды: Liqui Moly Top Tec 4200 или Motul Specific 504/507.

3. Обслуживание и ремонт

Регламент ТО для A5 Sportback предусматривает замену масла каждые 15 000 км или раз в год. Однако в российских условиях лучше сократить интервал до 10 000 км. Также обратите внимание на:

• 🔧 Ремень ГРМ: замена каждые 120 000 км (для 2.0 TFSI) или 150 000 км (для 3.0 TFSI).
• 🔧 Тормозные диски и колодки: изнашиваются быстрее из-за агрессивного стиля езды, typичный ресурс — 30–40 тыс. км.
• 🔧 Фильтры: воздушный и салонный фильтры меняйте каждые 15 000 км, топливный — раз в 60 000 км.

Проверьте уровень антифриза (должен быть G13)

Замените щётки стеклоочистителей на зимние

Нанесите защитную полироль на кузов

Проверьте работу подогрева сидений и руля

Убедитесь в исправности датчиков системы Audi Pre Sense-->

⚠️ Внимание: При эксплуатации на плохих дорогах регулярно проверяйте состояние пыльников ШРУСов и сайлентблоков задней подвески. Их повреждение может привести к дорогостоящему ремонту (до 100 тыс. руб. за замену комплекта).

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Чтобы составить объективное мнение об Audi A5 Sportback 2019, мы проанализировали отзывы владельцев на форумах Drive2, Audi Club Russia и Авто.ру. Вот наиболее частые наблюдения:

Положительные отзывы

• ✅ «Машина радует каждый день!» — большинство владельцев отмечают комфорт, динамику и премиальное ощущение от вождения. Особенно хвалят виртуальную приборную панель и систему Bang & Olufsen (в опции).
• ✅ «Quattro спасает зимой» — полный привод действительно выручает на снегу и льду, даже с летними шинами (хотя этого, конечно, не рекомендуется).
• ✅ «Качество сборки на высоте» — за 3–4 года эксплуатации многие не столкнулись с серьёзными поломками, если следовали регламенту ТО.

Отрицательные отзывы

• ❌ «Дорого обслуживать» — даже замена лампы в фаре может обойтись в 5–7 тыс. руб. в официальном сервисе.
• ❌ «Слабый аккумулятор» — многие жалуются, что уже на второй зиме батарея начинает «капризничать».
• ❌ «Жёсткая подвеска в версии S line» — на российских дорогах это чувствуется особенно сильно, особенно на 19-дюймовых дисках.

Интересный факт: владельцы 3.0 TFSI чаще жалуются на расход масла, чем владельцы 2.0 TFSI. При этом первые отмечают, что двигатель «прощает» агрессивную езду и редко ломается, если следить за уровнем масла.

Что говорят о надёжности коробки S tronic?

Большинство владельцев A5 Sportback с коробкой S tronic отмечают её надёжность при правильной эксплуатации. Однако есть нюансы:

- Рывки при переключении могут появиться после 100 000 км, если не обновлять прошивку.

- Замена масла в коробке требуется каждые 60 000 км (официально производитель утверждает, что масло «на весь срок службы», но это не соответствует реалиям).

- При агрессивной езде с пробуксовками риск износа сцеплений S tronic возрастает.

Как выбрать подержанный Audi A5 Sportback 2019: советы эксперта

Покупка подержанного Audi A5 Sportback может быть выгодной, но требует внимательного подхода. Вот на что стоит обратить внимание:

1. Проверка истории автомобиля

Используйте сервисы CarVertical, Автокод или ГИБДД для проверки:

• 🔍 Количество владельцев (идеально — 1–2).
• 🔍 Наличие ДТП (даже небольшие удары могут повлиять на геометрию кузова).
• 🔍 Регулярность ТО (пропущенные замены масла — красный флаг!).
• 🔍 Пробег (оптимально — до 60 000 км; свыше 100 000 км требует тщательной диагностики).

2. Осмотр и тест-драйв

При осмотре обратите внимание на:

• 🔧 Двигатель: проверьте уровень масла (должен быть между MIN и MAX), отсутствие эмульсии на крышке маслозаливной горловины.
• 🔧 Коробку: при тест-драйве не должно быть рывков, задержек при переключении или посторонних шумов.
• 🔧 Подвеску: стуки при проезде неровностей могут указывать на износ сайлентблоков или амортизаторов.
• 🔧 Электронику: проверьте работу всех систем (Audi Drive Select, Virtual Cockpit, датчики парковки).

3. Типичные проблемы и их стоимость устранения

Проблема	Причина	Стоимость ремонта, руб.
Вибрация на руле при торможении	Деформация тормозных дисков	15 000–25 000
Шум из подвески на неровностях	Износ сайлентблоков или амортизаторов	30 000–80 000
Плавающие обороты на холостом ходу	Загрязнение дроссельной заслонки или датчика массового расхода воздуха	5 000–15 000
Не работает подогрев сидений	Перегоревший предохранитель или обрыв цепи	3 000–10 000

⚠️ Внимание: Если продавец отказывается предоставить историю обслуживания или разрешить диагностику на СТО перед покупкой, это повод насторожиться. Велик риск нарваться на автомобиль с скрытыми проблемами, например, после ДТП или с «скрученным» пробегом.

FAQ: Частые вопросы о Audi A5 Sportback 2019

🔹 Какой двигатель лучше выбрать: 2.0 TFSI или 3.0 TFSI?

2.0 TFSI (252 л.с.) — оптимальный выбор для большинства. Он экономичнее, дешевле в обслуживании и достаточно динамичен для повседневной езды. 3.0 TFSI (354 л.с.) подойдёт тем, кто любит скорость и готов платить за топливо и масло. Однако помните, что «трёшка» требует AИ-98 и более частой замены масла.

🔹 Можно ли установить на A5 Sportback пневматическую подвеску?

Да, но это дорогое удовольствие. Стоимость комплекта с установкой обойдётся в 250 000–350 000 руб.. Альтернатива — адаптивная подвеска Audi Magnetic Ride, которая дешевле и надёжнее.

🔹 Сколько стоит страховка (КАСКО) на Audi A5 Sportback 2019?

Стоимость КАСКО зависит от региона, возраста водителя и истории страхования. В среднем по России это 80 000–150 000 руб. в год. Чтобы сэкономить, можно рассмотреть франшизу или ограничить список водителей.

🔹 Какие шины рекомендуются для A5 Sportback?

Для лета: Michelin Pilot Sport 4 или Continental ContiSportContact 5 (размер 245/40 R18). Для зимы: Nokian Hakkapeliitta R3 или Pirelli Winter Sottozero 3 (размер 225/50 R17). Избегайте дешёвых брендов — они ухудшают управляемость и увеличивают тормозной путь.

🔹 Как часто нужно менять масло в двигателе?

Официальный регламент — 15 000 км или раз в год. Однако в российских условиях (плохое топливо, пробки, морозы) лучше сократить интервал до 10 000 км. Для 3.0 TFSI это особенно критично!