Audi A7 Sportback 2019: обзор, цены, характеристики и отзывы владельцев

Audi A7 Sportback 2019 — это воплощение немецкого инженерного искусства и элегантного дизайна в кузове лифтбек-премиум класса. Модель второго поколения (индекс 4K) стала настоящим бестселлером благодаря сочетанию динамики, комфорта и передовых технологий. В этом году автомобиль получил обновлённую мультимедийную систему MMI Navigation plus, расширенный пакет помощи водителю и доработанные двигатели с системой mild-hybrid.

Но почему именно 2019-й модельный год заслуживает отдельного внимания? Дело в том, что это последний год перед рестайлингом 2020, когда A7 ещё сохранял классическую атмосферу салона без цифровой панели Virtual Cockpit в базовой комплектации, но уже получил все ключевые технические новшества. Для покупателей на вторичном рынке это означает возможность приобрести почти "свежий" автомобиль с минимальной амортизацией по сравнению с более новыми версиями.

В этом материале мы разберём все комплектации и цены, проанализируем реальные отзывы владельцев, сравним с основными конкурентами — Mercedes-Benz CLS и BMW 8 Series Gran Coupe, а также дадим практические советы по выбору подержанного экземпляра. Особое внимание уделим скрытым проблемам электрики, которые проявляются после 80 000 км пробега, и нюансам обслуживания турбированных моторов 3.0 TFSI.

Технические характеристики Audi A7 Sportback 2019: двигатели, трансмиссия, подвеска

В 2019 году A7 Sportback предлагался с четырьмя вариантами силовых агрегатов, каждый из которых сочетался с полным приводом quattro и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic. Базовый двигатель — 2.0 TFSI (252 л.с.) — появился только в некоторых рынках (например, в США), тогда как в России и Европе основным выбором стали V6-моторы.

Самым популярным стал 3.0 TFSI с компрессором, развивающий 340 л.с. и 500 Н·м крутящего момента. Этот двигатель разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 5.3 секунды — впечатляющий результат для машины весом более 1.9 тонны. Топовая версия A7 55 TFSI оснащалась тем же мотором, но с отдачей 385 л.с., что позволяло сократить разгон до 5.1 с.

Дизельный вариант 3.0 TDI (286 л.с.) был востребован в Европе благодаря экономичности — расход топлива в смешанном цикле составлял всего 5.7 л/100 км. Однако в России такие экземпляры встречаются редко из-за исторически низкого спроса на дизели в премиум-сегменте.

🔧 Подвеска: Передняя — многорычажная, задняя — трапецеидальная многорычажная с пневматическими элементами (опция). Базовая версия оснащалась стальными пружинами.
🛡️ Тормоза: Передние — вентилируемые диски диаметром 375 мм (на топовых версиях — 400 мм), задние — диски 330 мм. Система Audi pre sense автоматически подтягивает ремни и закрывает окна при экстренном торможении.
⚡ Гибридная система: Все бензиновые версии оснащались 48-вольтовой системой mild-hybrid, которая позволяла экономить до 0.7 л топлива на 100 км за счёт отключения двигателя накатом.

Модификация	Двигатель	Мощность, л.с.	Разгон 0-100 км/ч, с	Макс. скорость, км/ч	Расход (смешан.), л/100 км
A7 45 TFSI	`2.0 TFSI`	252	6.8	250	7.2
A7 50 TFSI	`3.0 TFSI`	340	5.3	250	8.1
A7 55 TFSI	`3.0 TFSI`	385	5.1	250	8.3
A7 50 TDI	`3.0 TDI`	286	5.7	250	5.7

⚠️ Внимание: Владельцы A7 2019 с мотором 3.0 TFSI отмечают повышенный расход масла (до 1 л на 5 000 км) после 100 000 км пробега. Это связано с конструкцией турбины и поршневых колец. Решение — использование масла 5W-40 с допуском Audi/VW 502.00 и сокращение интервала замены до 10 000 км.

📊 Какой двигатель A7 Sportback 2019 вы считаете оптимальным?

3.0 TFSI (340 л.с.)
3.0 TFSI (385 л.с.)
3.0 TDI (286 л.с.)
2.0 TFSI (252 л.с.)

Комплектации и цены на Audi A7 Sportback 2019: что выбрать на вторичном рынке

В 2019 году Audi A7 Sportback в России официально предлагался в трёх комплектациях: Standard, Advanced и S line. Разница между ними заключалась не только в оснащении, но и в внешнем виде — версия S line получила агрессивный обвес, 20-дюймовые колёса и спортивную подвеску с пониженным клиренсом.

На вторичном рынке сегодня (2026 год) цены на A7 2019 варьируются от 3.8 до 5.5 млн рублей в зависимости от пробега, комплектации и истории обслуживания. Самые доступные предложения — это экземпляры с пробегом 80 000–120 000 км в базовой комплектации. Топовые версии 55 TFSI с пробегом до 60 000 км могут стоить до 6 млн рублей.

💰 Standard (от 3.8 млн руб.): Кожаный салон Valcona, 19-дюймовые диски, светодиодные фары, система Audi phone box с беспроводной зарядкой.
🌟 Advanced (от 4.5 млн руб.): Панорамная крыша, камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль Audi adaptive cruise assist, подогрев всех сидений.
🏁 S line (от 5.0 млн руб.): Спортивные сиденья с улучшенной боковой поддержкой, обвес S line, 20-дюймовые колёса, система Audi drive select с расширенными настройками.

При покупке обращайте внимание на наличие следующих опций, которые существенно влияют на комфорт и стоимость при перепродаже:

☑️ Опции, которые стоит искать в A7 2019

Адаптивные светодиодные фары Matrix LED>Пневматическая подвеска Audi air suspension>Система ночного видения Night Vision>Проекционный дисплей Head-Up Display>Аудиосистема Bang & Olufsen 3D Sound>
Выполнено: 0 / 5

⚠️ Внимание: Более 30% объявлений о продаже A7 2019 содержат неточные данные о комплектации. Например, часто указывается Virtual Cockpit, хотя в базовых версиях 2019 года он не устанавливался (появился только с рестайлингом 2020). Проверяйте VIN-код через сервис Audi VIN-декодер.

Дизайн и салон: почему A7 Sportback 2019 остаётся актуальным

Экстерьер A7 Sportback 2019 — это эволюционное развитие дизайна первого поколения, но с более агрессивными линиями и современными элементами. передняя часть автомобиля получила новую решётку радиатора Singleframe с хромированными вертикальными планками, а светодиодные фары стали уже и технологичнее. Задняя часть выделяется сквозной светодиодной полосой, которая стала визитной карточкой модели.

Габариты автомобиля впечатляют: длина 4 979 мм, ширина 1 908 мм, высота 1 420 мм. Благодаря длинной колёсной базе (2 926 мм) салон получился просторным, несмотря на кузов лифтбек. Объём багажника составляет 535 литров, а при сложенных задних сиденьях — 1 390 литров.

Салон A7 2019 выполнен в лучших традициях Audi: премиальные материалы, идеальная сборка и эргономика. Базовые версии оснащались кожей Valcona, а топовые — натуральной кожей Fine Nappa с контрастной прострочкой. Приборная панель аналоговая (в отличие от рестайлинговых версий), но с цветным дисплеем между спидометром и тахометром.

🎨 Цветовые схемы салона: Чёрный, серый Pebble Gray, бежевый Nougat Brown, красный Magma Red (опция).

🔊 Аудиосистемы: Базовая — Audi Sound System (10 динамиков), опциональная — Bang & Olufsen 3D (19 динамиков, 755 Вт).

🌡️ Климат-контроль: 4-зонный автоматический с функцией ионизации воздуха и ароматизацией (опция).

💡
При осмотре салона обратите внимание на состояние пластиковых панелей под рулём — у многих экземпляров после 50 000 км появляются скрипы из-за износа демпферов.

Отзывы владельцев: реальные плюсы и минусы Audi A7 Sportback 2019

Анализ отзывов на форумах (Audi Club Russia, Drive2) и в соцсетях показывает, что A7 2019 получает высокие оценки за динамику, комфорт и внешний вид, но есть и типичные претензии. Ниже — сводка мнений владельцев с пробегом от 30 000 до 150 000 км.

Плюсы:

⚡ Динамика разгона: Мотор 3.0 TFSI хвалят за тягу во всём диапазоне оборотов. Владельцы отмечают, что "машина летит даже на 6-й передаче при 1 500 об/мин".

🛋️ Комфорт подвески: Пневматическая подвеска Audi air suspension отлично справляется с российскими дорогами, особенно в режиме Comfort.

🎛️ Управляемость: Полный привод quattro и точная рулевая рейка делают автомобиль предсказуемым даже на высоких скоростях.

📱 Мультимедия: Система MMI Navigation plus с сенсорным экраном и голосовым управлением признаётся одной из лучших в классе.

Минусы:

🔋 Электрика: Частые жалобы на глюки датчиков парктроника и камер заднего вида после 80 000 км. Решается перепрошивкой блока J791.

🛢️ Расход масла: У моторов 3.0 TFSI после 100 000 км расход масла может достигать 1 л на 3 000–5 000 км (см. блок "Внимание" выше).

💸 Обслуживание: Замена ремня ГРМ на 3.0 TFSI обходится в 40 000–50 000 рублей (каждые 120 000 км).

🔊 Шум в салоне: На скорости выше 120 км/ч заметен аэродинамический шум от боковых зеркал (решается установкой шумоизоляции дверей).

Типичные поломки после 100 000 км

- Износ турбины на моторе 3.0 TFSI (симптомы: дымление, потеря мощности).

- Течь сальников заднего редуктора (характерно для машин с пробегом >120 000 км).

- Отказ датчика давления в пневмоподвеске (код ошибки P1650).

- Перегорание светодиодов в фарах Matrix LED (замена обходится в 15 000–20 000 руб. за фару).

Сравнение с конкурентами: Audi A7 vs Mercedes CLS vs BMW 8 Series Gran Coupe

В сегменте премиальных лифтбеков у Audi A7 2019 два главных конкурента: Mercedes-Benz CLS (C257) и BMW 8 Series Gran Coupe (G16). Все три модели предлагают схожие технические характеристики, но отличаются философией дизайна и управляемостью. Ниже — сравнительная таблица по ключевым параметрам.

Параметр Audi A7 50 TFSI Mercedes CLS 450 BMW 840d xDrive

Двигатель 3.0 TFSI, 340 л.с. 3.0 M256, 367 л.с. 3.0 B57, 320 л.с.

Разгон 0-100 км/ч, с 5.3 4.8 5.2

Объём багажника, л 535 520 440

Цена на вторичке (2026), млн руб. 4.2–5.0 4.5–5.5 4.0–4.8

Главное преимущество Технологичность, пневмоподвеска Дизайн, комфорт задних сидений Управляемость, спортивный характер

По отзывам владельцев, A7 выигрывает у конкурентов по следующим критериям:

Практичность: Самый большой багажник в классе и удобная погрузка благодаря форме лифтбека.

Технологии: Система Virtual Cockpit (в версиях с 2020 года) и MMI признаются более интуитивными, чем MBUX у Mercedes.

Надёжность: Моторы 3.0 TFSI считаются более выносливыми, чем M256 от Mercedes (проблемы с системой ISG).

Однако BMW 8 Series часто выбирают те, кто ценит спортивный характер управления, а CLS — поклонники роскошного интерьера с акцентом на задних пассажиров.

💡
Audi A7 2019 — лучший выбор для тех, кто ищет баланс между динамикой, технологичностью и практичностью. Если вам важнее спортивное управление — смотрите в сторону BMW, если роскошь и комфорт — Mercedes.

Как выбрать подержанный Audi A7 Sportback 2019: чек-лист перед покупкой

Покупка A7 2019 на вторичном рынке требует тщательной проверки, особенно если пробег превышает 80 000 км. Ниже — пошаговый алгоритм осмотра и документальной проверки.

1. Проверка истории автомобиля

📄 Запросите отчёт по VIN через CarVertical или AutoCheck. Обратите внимание на:

Количество владельцев (оптимально — 1–2).

Наличие ДТП (критично: повреждения лонжеронов или задней части, где расположены датчики системы pre sense).

Пробег по сервисным записям (должен совпадать с одометром).

2. Технический осмотр

Обязательные пункты для проверки:

☑️ Технические нюансы при осмотре A7 2019
Проверка компрессии в цилиндрах (норма: 12–14 бар)Диагностика турбины на предмет люфтаТест пневмоподвески (машина должна "присесть" и подняться без задержек)Проверка работы системы mild-hybrid (при торможении стрелка тахометра должна падать до 0)Осмотр сальников заднего редуктора на предмет течи
Выполнено: 0 / 5

3. Документы и сервисная история

Минимальный набор документов для покупки:

📋 ПТС (проверьте, нет ли ограничений на регистрационные действия).

🔧 Сервисная книжка с отметками о ТО (оптимально — обслуживание у официального дилера).

📝 Договор купли-продажи с предыдущим владельцем (если машина не первая).

⚠️ Внимание: Если в сервисной книжке отсутствуют записи о замене ремня ГРМ на пробеге 120 000 км, будьте готовы к дополнительным затратам в 40 000–50 000 рублей. На моторах 3.0 TFSI обрыв ремня приводит к загибу клапанов и капитальному ремонту (от 500 000 рублей).

FAQ: Частые вопросы про Audi A7 Sportback 2019

Можно ли установить Virtual Cockpit на A7 2019 базовой комплектации?

Технически возможно, но потребуется замена приборной панели, блока управления J794 и прошивка под конкретный VIN. Стоимость работ в сервисе — от 150 000 рублей. Альтернатива — установка головного устройства с поддержкой Android Auto/Apple CarPlay (например, Pioneer AVH-Z9200DAB).

Какой реальный расход топлива у A7 50 TFSI на трассе и в городе?

По данным владельцев:

🏙️ Город: 13–15 л/100 км (зимой до 17 л из-за прогревов).

🛣️ Трасса (110–130 км/ч): 7.5–8.5 л/100 км.

⛽ Смешанный цикл: 9.5–11 л/100 км.

Для снижения расхода рекомендуется отключать систему start-stop в пробках (кнопка A на центральной консоли) и использовать режим Efficiency в Audi drive select.

Какие шины лучше выбрать для A7 2019 на лето и зиму?

Рекомендуемые размеры и модели:

🔥 Лето:

255/40 R20: Michelin Pilot Sport 4 (лучший баланс сцепления и комфорта).

265/35 R21: Pirelli P Zero (для спортивного стиля вождения).

❄️ Зима:

255/40 R20: Continental WinterContact TS 860 (липучка).

245/45 R19: Nokian Hakkapeliitta R3 (шипованная, для суровых зим).

Давление в шинах: передние — 2.3 бар, задние — 2.5 бар (для версии с пневмоподвеской).

Сколько стоит страховка КАСКО на A7 2019?

Стоимость КАСКО зависит от региона, возраста водителя и истории страхования. Средние цены (2026 год) для Москвы:

👨 Водитель 30+, стаж 10 лет, без ДТП: 80 000–120 000 руб./год.

👨 Водитель 25 лет, стаж 5 лет: 120 000–160 000 руб./год.

Совет: Оформляйте полис с франшизой 30 000–50 000 рублей — это снизит стоимость на 20–30%. Также проверьте наличие скидок за установку противоугонной системы (например, Pandora DXL 4700).

Какие альтернативы A7 2019 стоит рассмотреть?

Если A7 не полностью соответствует вашим требованиям, обратите внимание на:

🚗 Porsche Panamera (971): Более спортивная управляемость, но меньше багажник (495 л) и выше расход топлива.

🚗 Mercedes-Benz E-Class Coupe (C238): Более доступная цена (от 3.5 млн руб.), но меньше пространства для пассажиров.

🚗 BMW 6 Series Gran Coupe (F06): Аналогичный форм-фактор, но устаревшая мультимедия (система iDrive 5-го поколения).

Параметр	Audi A7 50 TFSI	Mercedes CLS 450	BMW 840d xDrive
Двигатель	`3.0 TFSI`, 340 л.с.	`3.0 M256`, 367 л.с.	`3.0 B57`, 320 л.с.
Разгон 0-100 км/ч, с	5.3	4.8	5.2
Объём багажника, л	535	520	440
Цена на вторичке (2026), млн руб.	4.2–5.0	4.5–5.5	4.0–4.8
Главное преимущество	Технологичность, пневмоподвеска	Дизайн, комфорт задних сидений	Управляемость, спортивный характер

Audi A7 Sportback 2019: полный гид по модели с экспертными рекомендациями

Технические характеристики Audi A7 Sportback 2019: двигатели, трансмиссия, подвеска

Комплектации и цены на Audi A7 Sportback 2019: что выбрать на вторичном рынке

☑️ Опции, которые стоит искать в A7 2019

Дизайн и салон: почему A7 Sportback 2019 остаётся актуальным

Отзывы владельцев: реальные плюсы и минусы Audi A7 Sportback 2019

Плюсы:

Минусы:

Сравнение с конкурентами: Audi A7 vs Mercedes CLS vs BMW 8 Series Gran Coupe

Как выбрать подержанный Audi A7 Sportback 2019: чек-лист перед покупкой

1. Проверка истории автомобиля

2. Технический осмотр

☑️ Технические нюансы при осмотре A7 2019

3. Документы и сервисная история

FAQ: Частые вопросы про Audi A7 Sportback 2019

📖 Читайте также