Какие марки принадлежат Audi: полный список брендов концерна Volkswagen Group с акцентом на Audi AG

Когда речь заходит о премиальных немецких автомобилях, Audi неизменно оказывается в топе обсуждений. Однако далеко не все знают, что этот бренд — не просто самостоятельная компания, а часть огромного автомобильного концерна с разветвлённой структурой владения. Audi AG (полное название — Audi Aktiengesellschaft) сама по себе является дочерней компанией Volkswagen Group, но при этом управляет несколькими другими марками, которые часто остаются "в тени" основного бренда.

В этой статье мы детально разберём, какие марки принадлежат Audi напрямую, а какие входят в Volkswagen Group и косвенно связаны с Audi AG через корпоративную структуру. Вы узнаете о малоизвестных суббрендах, исторических поглощениях (включая скандальные сделки) и о том, как распределяются технологические наработки между марками концерна. Особое внимание уделим уникальной модели управления Lamborghini и Ducati, где Audi играет ключевую роль, несмотря на формальную подчинённость Volkswagen Group.

1. Структура концерна: как Audi вписывается в Volkswagen Group

Чтобы понять, какие марки принадлежат Audi, сначала нужно разобраться в иерархии Volkswagen Group — одного из крупнейших автопроизводителей мира. Концерн разделен на две ключевые группы:

• 🔹 Volkswagen Passenger Cars — основной бренд (VW, Škoda, SEAT/Cupra, Volkswagen Commercial Vehicles).
• 🔹 Audi Group — премиальное подразделение, куда входят Audi, Lamborghini, Ducati и частично Bentley (с 2021 года).

Audi AG официально владеет 100% акций Lamborghini и Ducati, но при этом сама на 99,64% принадлежит Volkswagen AG. Такая структура позволяет Audi сохранять автономию в разработке технологий (например, платформы MLB Evo или системы quattro), но при этом использовать ресурсы всего концерна. Например, двигатели V10 для Lamborghini Huracán производятся на том же заводе в Венгрии, что и моторы для Audi R8.

Интересный факт: до 2016 года Audi также контролировала Italdesign Giugiaro — легендарное итальянское ателье, разрабатывавшее дизайн для Lamborghini, Ferrari и даже Sony PlayStation. Сейчас компания принадлежит Volkswagen Group, но тесно сотрудничает с Audi в проектах вроде концепт-кара Audi AI:TRAIL.

2. Lamborghini: итальянский суперкар под немецким управлением

Lamborghini — самый известный суббренд Audi AG, приобретённый в 1998 году за $110 млн. Сделка спасла итальянскую компанию от банкротства и позволила Audi выйти на рынок суперкаров. Сегодня Lamborghini полностью принадлежит Audi AG, но управляется через отдельную структуру Audi Sport GmbH (ранее quattro GmbH).

Ключевые моменты владения:

• 🚗 Технологический симбиоз: Lamborghini Huracán и Audi R8 делят платформу и двигатель V10 5.2 FSI (хотя итальянцы утверждают, что их версия "злее").
• 💰 Финансовая автономия: Lamborghini приносит Audi рекордную прибыль — в 2023 году продажи выросли на 10% благодаря модели Revuelto (первый гибридный Lamborghini).
• 🎨 Дизайн-студия: Центр стиля Lamborghini Centro Stile в Сант’Агате-Болоньезе работает независимо, но координирует проекты с Audi Design в Ингольштадте.

Скандал 2020 года: Audi планировала перенести производство Lamborghini на платформу MEB (электрическую от VW), но итальянцы заблокировали инициативу, insisting на собственной архитектуре. В результате Lanzador (первый электрический Lamborghini) будет построен на базе PPE — совместной платформы Audi и Porsche.

Почему Lamborghini не стала частью Porsche?

В 2012 году Volkswagen Group рассматривала вариант передачи Lamborghini под управление Porsche, но отказалась из-за риска размытия бренда. Audi имела больше опыта работы с итальянскими производителями (с 1985 года владела Auto Union, где работали итальянские дизайнеры).

3. Ducati: мотоциклы, которые управляются из Ингольштадта

В 2012 году Audi AG приобрела Ducati Motor Holding за €860 млн — сделка стала самой дорогой в истории мотоциклетной индустрии. Формально Ducati принадлежит Volkswagen Group, но управляется через Audi Sport GmbH, что позволяет использовать технологические наработки концерна:

• 🏍️ Двигатели: Ducati Panigale V4 оснащается мотором с системой desmodromic, разработанной при участии инженеров Audi (используется аналогичная система газораспределения в гоночных прототипах Audi R18).
• 🔋 Электрификация: В 2023 году Ducati представила концепт Scrambler Electric, построенный на базе технологий Audi e-tron.
• 🏁 Гоночные программы: Ducati Corse и Audi Sport совместно разрабатывают гибридные силовые установки для MotoE и WEC.

Критики обвиняли Audi в "онемечивании" Ducati, но итальянский бренд сохранил автономию: завод в Болонье работает без изменений, а дизайн мотоциклов по-прежнему создаётся в Ducati Style Center. Единственное заметное нововведение — система Audi connect, интегрированная в Ducati Multistrada V4 для синхронизации с автомобилями концерна.

4. Bentley: британская роскошь под немецким контролем

С 1998 по 2021 год Bentley полностью принадлежала Volkswagen Group, но управлялась через Audi AG. В 2021 году структура изменилась: бренд перешёл под прямое управление Volkswagen Passenger Cars, однако Audi сохранила контроль над ключевыми технологиями:

Аспект	До 2021 года	После 2021 года
Владение	100% Volkswagen Group (управление через Audi)	100% Volkswagen Passenger Cars
Платформы	MLB Evo (совместно с Audi A8)	PPE (совместно с Porsche Taycan)
Двигатели	W12 (разработан Audi)	V8 от Porsche, но с настройками Audi
Дизайн	Студия в Кру (Великобритания) + Audi Design	Автономно, но с консультациями Audi

Пример сотрудничества: Bentley Continental GT третьего поколения (2018) построен на платформе MSF, разработанной Porsche, но с адаптацией под требования Audi (например, система полного привода quattro с задним смещением). Интересно, что Bentley Flying Spur использует ту же платформу, что и Audi A8, но с удлинённой колёсной базой и ручной сборкой кузова.

5. Малоизвестные бренды и исторические активы Audi

Помимо основных марок, Audi AG владела или контролировала несколько нишевых брендов, о которых мало кто знает:

• 🏎️ Auto Union (1932–1966): Предшественник Audi, объединявший Horch, DKW, Wanderer и Audi (четыре кольца в логотипе символизируют эти марки). Сегодня права на бренды принадлежат Audi AG, но они не используются.
• 🚜 Tractor Division (1958–1990): Подразделение Audi (тогда Auto Union) выпускало тракторы под маркой DKW-Schlepper. Линейка была продана Same Deutz-Fahr в 1990 году.
• ⚡ e-tron (2009–наст. время): Первоначально суббренд Audi для электромобилей, сегодня — отдельная линейка моделей (например, Audi Q4 e-tron построен на платформе MEB от VW).
• 🏆 Audi Sport (quattro GmbH): Подразделение, отвечающее за гоночные программы (Audi RS, Lamborghini Squadra Corse, Ducati Corse).

Уникальный факт: в 1994–1996 годах Audi временно владела 20% акций японской Mitsubishi Motors через партнёрство в проекте Audi 100 Avant (продавался в Японии как Mitsubishi Audi 100). Сделка была расторгнута из-за финансовых проблем Mitsubishi, но некоторые технологии (например, система полного привода Super All-Wheel Control) до сих пор используются в моделях Audi.

6. Как распределяются технологии между марками концерна

Одна из ключевых причин успеха Audi AG — грамотное распределение технологий между брендами. Примеры:

• 🔧 Платформы:
  • MLB Evo: Audi A4/A6/A8, Bentley Continental, Lamborghini Urus.
  • PPE: Audi Q6 e-tron, Porsche Macan Electric, будущий Bentley EV.
  • MEB: Audi Q4 e-tron, Volkswagen ID.4 (но с премиальной отделкой от Audi).
• ⚙️ Двигатели:
  • V10 5.2 FSI: Audi R8 и Lamborghini Huracán (но с разными настройками ЭБУ).
  • W12 6.0: Разработан Audi, устанавливается в Bentley Continental и Audi A8 L W12 (последний снят с производства в 2023 году).
• 🤖 Автономное вождение: Система Audi AI (уровень 3) используется в Audi A8 и адаптируется для Lamborghini Revuelto (в режиме Piloted Drive на трассах).

Конфликт интересов: В 2019 году Porsche и Audi вели спор за право использовать платформу PPE для своих электрокаров. В результате Audi Q6 e-tron получил приоритет, а Porsche Macan Electric был перенесён на более поздний срок. Это привело к временному охлаждению отношений между брендами, хотя сегодня они снова тесно сотрудничают (например, в проекте Lamborghini Lanzador).

Проверить код платформы в VIN (MLB/PPE = Audi, MQB/MEB = VW)|Обратить внимание на систему полного привода (quattro с муфтой Torsen — признак Audi)|Посмотреть на отделку салона (использование алюминия и кожи Nappa характерно для Audi)|Проверить наличие технологий вроде Virtual Cockpit или MMI (в VW используются другие системы)

-->

7. Будущее: какие бренды могут присоединиться к Audi

В 2026 году Volkswagen Group активно обсуждает расширение портфеля Audi AG. среди потенциальных кандидатов:

• 🚙 Bugatti Rimac: После слияния Bugatti и Rimac в 2021 году, Audi рассматривает возможность интеграции технологий Rimac (например, батарей 120 kWh) в свои электромобили. Пока бренд управляется Porsche, но Audi претендует на долю в проектах.
• ⚡ Scout Motors: Новый американский бренд Volkswagen Group, который разрабатывает электрические пикапы. Audi может получить доступ к платформе SPE (Scout Platform Electric) для создания премиального внедорожника.
• 🏎️ Cupra: Испанский бренд, позиционируемый как "спортивное" подразделение SEAT. Audi уже использует платформу MEB для Q4 e-tron, но рассматривает возможность совместных проектов с Cupra в сегменте горячих хэтчбеков (например, Audi RS1 на базе Cupra Leon).

Главное препятствие для поглощений — финансовая политика Volkswagen Group. После скандала с Dieselgate (2015) концерн ужесточил контроль над сделками. Например, покупка Ducati в 2012 году была одобрена только после того, как Audi доказала, что мотоциклы помогут в разработке лёгких материалов для автомобилей.

8. Как проверить, какой бренд принадлежит Audi: практическое руководство

Если вы хотите узнать, принадлежит ли конкретная марка Audi AG, воспользуйтесь следующими методами:

1. Проверка официальных отчётов: На сайте volkswagenag.com в разделе Investor Relations → Annual Reports публикуются схемы владения. Например, в отчёте за 2023 год указано, что Lamborghini на 100% принадлежит Audi AG.
2. Анализ VIN-кода: Первые три символа VIN указывают на производителя. Например:
   • WAU — Audi (Германия).
   • ZHW — Lamborghini (Италия, но с немецкими компонентами).
   • ZDM — Ducati (мотоциклы, но с системами Audi connect).

Платформенный анализ: Если модель построена на платформе MLB, PPE или J1 (для электромобилей), высока вероятность, что она связана с Audi. Например, Porsche Taycan и Audi e-tron GT делят платформу J1.

Предупреждение: некоторые модели могут иметь "скрытые" связи. Например, Volkswagen Touareg и Audi Q7 первого поколения были построены на одной платформе, но Touareg не принадлежит Audi. Чтобы избежать путаницы, сверяйтесь с официальными данными или используйте сервисы вроде Car Query API.

⚠️ Внимание: Не путайте Audi AG и Volkswagen Group. Например, Porsche принадлежит Volkswagen AG, но не входит в Audi AG, хотя бренды тесно сотрудничают. Аналогично, SEAT и Škoda управляются через Volkswagen Passenger Cars, а не Audi.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Принадлежит ли Bugatti компании Audi?

Нет, Bugatti с 2021 года входит в совместное предприятие Bugatti Rimac, где Porsche owns 45%, а Rimac Automobili — 55%. Audi не имеет прямой доли, но участвует в технологическом обмене (например, в проекте гиперкара Bugatti Chiron использовались наработки Audi по аэродинамике).

Почему Lamborghini не переходит на электромобили так же быстро, как Audi?

Lamborghini придерживается стратегии "постепенной электрификации": к 2026 году бренд представит гибридный Revuelto, а первый полностью электрический автомобиль (Lanzador) ожидается не раньше 2028 года. Причина — требования клиентов: по опросам, 60% покупателей Lamborghini хотят сохранить звук V10/V12. Audi, напротив, фокусируется на массовом сегменте и уже выпустила несколько электромобилей (Q4 e-tron, e-tron GT).

Можно ли считать Ducati частью Audi, если она принадлежит Volkswagen Group?

Формально Ducati принадлежит Volkswagen AG, но управляется через Audi Sport GmbH. Это означает, что:

• 🔹 Все технологические решения (например, гибридные системы) согласовываются с Audi.
• 🔹 Финансовые отчёты Ducati включаются в отчётность Audi AG.
• 🔹 Дизайн и разработка ведутся автономно, но с использованием ресурсов Audi (например, аэродинамическая труба в Ингольштадте).

Таким образом, Ducati де-факто является частью экосистемы Audi, несмотря на формальную подчинённость VW Group.

Какие марки когда-либо принадлежали Audi, но были проданы?

Audi AG владела или контролировала следующие бренды, которые позже были проданы или закрыты:

• 🔹 Horch (1932–1966) — роскошные автомобили, сегодня бренд принадлежит Audi, но не используется.
• 🔹 DKW (1932–1966) — мотоциклы и малолитражные автомобили, проданы Auto Union.
• 🔹 NSU Motorenwerke (1969–1985) — производитель мотоциклов и автомобилей (например, NSU Ro 80 с роторным двигателем). Бренд закрыт, но патент на роторный двигатель используется в гоночных прототипах Audi.
• 🔹 Tractor Division (1958–1990) — сельскохозяйственная техника, продана Same Deutz-Fahr.

Как покупка марок влияет на цены автомобилей Audi?

Поглощение других брендов позволяет Audi снижать затраты на разработку за счёт совместного использования платформ и технологий. Например:

• 🔹 Платформа MLB Evo, которую делят Audi Q7, Lamborghini Urus и Bentley Bentayga, сократила затраты на разработку на 30%.
• 🔹 Двигатель V8 4.0 TFSI устанавливается в Audi S6, Porsche Cayenne и Bentley Continental GT, что снижает себестоимость для каждого бренда.
• 🔹 Однако премиальные модели (например, Audi R8) дорожают из-за необходимости поддерживать имидж бренда на фоне более доступных марок концерна (VW, Škoda).

В целом, покупка марок помогает Audi сохранять конкурентные цены в премиальном сегменте, но не всегда приводит к удешевлению конкретных моделей.