Audi S4 2019: полный гид по техническим характеристикам, ценам и особенностям модели

Особого внимания заслуживает система Audi drive select, предлагающая 5 режимов вождения: Comfort, Auto, Dynamic, Individual и Efficiency. В режиме Dynamic подвеска жестче на 30%, рулевое управление становится острее, а дроссельная заслонка реагирует мгновенно. При этом Audi сохранила комфортную плавность хода даже на 19-дюймовых колёсах — редкое достижение для спортивных седанов.

Дизайн и интерьер: что изменилось в 2019 году

Внешность Audi S4 B9 2019 года сохранила фирменный стиль Audi с характерной решёткой Singleframe, но получила несколько ключевых обновлений. Передний бампер стал более агрессивным за счёт крупных воздухозаборников и S-специфичных вставок из алюминия или углепластика (в зависимости от комплектации). Задние фонари получили динамические указатели поворота, а выхлопная система — четыре патрубка (по два с каждой стороны), подчёркивающие спортивный характер модели.

В салоне доминируют материалы премиум-класса: кожа Valcona с прострочкой, алюминиевые вставки и карбоновые элементы на панели приборов. Спорт-сиденья с интегрированными подголовниками и боковой поддержкой предлагались в двух вариантах: стандартные и S sport с электроприводом и функцией массажа. Рулевое колесо 3-спицевое многофункциональное с подрулевыми лепестками и кнопкой запуска двигателя стало визитной карточкой модели.

Одним из ключевых новинок 2019 года стала система Audi Virtual Cockpit — полностью цифровая приборная панель с диагональю 12.3 дюйма, предлагающая три режима отображения: классический, Infotainment (с навигацией на весь экран) и Sport (с тахометром в центре). Мультимедийная система MMI Navigation plus получила обновлённое ПО с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также голосовое управление.

Комплектации и цены на Audi S4 2019: что предлагал официальный дилер

В 2019 году Audi S4 B9 в России официально предлагалась в трёх основных комплектациях: Standard, Advanced и S line competition. Базовая версия включала в себя полный привод quattro, 18-дюймовые литые диски, кожаный салон и систему Audi drive select. Однако большинство покупателей выбирали Advanced, где добавлялись 19-дюймовые колёса, адаптивные фары Matrix LED, панорамная крыша и система Bang & Olufsen с 19 динамиками.

Топовая комплектация S line competition стоила на 1.2–1.5 млн рублей дороже базовой и включала:

• 🔥 Керамические тормоза Audi ceramic (опция)
• 🎨 Эксклюзивные цвета кузова Nardo Gray и Daytona Gray
• 💺 Спорт-сиденья S sport с функцией вентиляции/массажа
• 🚗 Система Park Assist с камерами 360°

Стартовая цена Audi S4 2019 в России составляла 4 890 000 рублей, но с учётом популярных опций (таких как Dynamic Package, Black Optic или Assistance Package) итоговая стоимость часто превышала 6 млн рублей. Для сравнения, BMW M340i в аналогичной комплектации стоил на 300–400 тыс. рублей дешевле, а Mercedes-AMG C43 — примерно на одном уровне.

Плюсы и минусы Audi S4 2019: честный разбор

Audi S4 B9 2019 года заслуженно считается одним из самых сбалансированных спортивных седанов своего времени, но и у неё есть слабые места. Рассмотрим ключевые преимущества и недостатки на основе отзывов владельцев и экспертных тестов.

Преимущества модели

• ⚡ Динамика: Разгон до 100 км/ч за 4.7 с и тяговитый мотор с широкой полкой крутящего момента.
• 🛣️ Управляемость: Полный привод quattro и адаптивная подвеска обеспечивают предсказуемое поведение на любых дорогах.
• 🎛️ Интерьер: Качественные материалы, эргономика и цифровая приборная панель Virtual Cockpit.
• 🔧 Надёжность: Двигатель EA839 считается одним из самых надёжных в линейке VW Group.

Недостатки и типичные проблемы

• ⛽ Расход топлива: В городе легко превышает 14–15 л/100 км, особенно в режиме Dynamic.
• 💰 Дорогое обслуживание: Замена тормозных колодок обходится в 30–40 тыс. рублей, а оригинальные шины — от 15 тыс. за штуку.
• 🔊 Шум в салоне: На скоростях выше 120 км/ч заметен ветровой шум (особенно без опции Acoustic Package).
• 📱 Устаревшая мультимедия: Система MMI отставала от конкурентов по скорости работы и функционалу.

Особое внимание стоит уделить типичным поломкам, которые проявляются после 60–80 тыс. км пробега:

⚠️ Внимание: У моделей 2018–2019 годов встречались проблемы с турбиной компрессора (посторонний свист при разгоне) и электроникой системы Audi drive select (самопроизвольное переключение режимов). Эти дефекты устранялись по гарантии, но на вторичном рынке требуют проверки.

Сравнение с конкурентами: Audi S4 vs BMW M340i vs Mercedes-AMG C43

В 2019 году Audi S4 конкурировала с двумя главными соперниками: BMW M340i (с рядным 6-цилиндровым турбомотором B58) и Mercedes-AMG C43 (с V6 3.0 битурбо). Все три модели развивали около 350–390 л.с., но подходили разным категориям покупателей.

Кому что подойдёт?

• Audi S4 — для тех, кто ценит надёжность, полный привод и сдержанный дизайн.
• BMW M340i — для любителей острых ощущений от вождения и заднеприводной динамики.
• Mercedes-AMG C43 — для поклонников роскоши и более мощного двигателя.

Интересный факт: в тестах Autobild 2019 года Audi S4 выиграла сравнение по критерию «комфорт/динамика», тогда как BMW оказалась лучшей в «управляемости», а Mercedes — в «интерьере». При этом Audi оказалась самой экономичной в смешанном цикле (8.9 л/100 км против 9.5 у конкурентов).

Цены на вторичном рынке в 2026 году: на что обратить внимание при покупке

По состоянию на 2026 год Audi S4 B9 2019 года на вторичном рынке России предлагается по цене от 3.2 до 4.5 млн рублей, в зависимости от пробега и комплектации. Автомобили с пробегом до 50 тыс. км в топовых версиях (S line competition) стоят около 4–4.3 млн, тогда как базовые экземпляры с пробегом 80–100 тыс. км можно найти за 3.2–3.7 млн.

При покупке обязательно проверьте:

Пробег по сервисной книжке (норма — до 15 тыс. км/год)

Состояние турбины/компрессора (прослушайте на холостых оборотах)

Наличие гарантийного ремонта (особенно по электроники)

Состояние тормозных дисков (керамика служит дольше, но дороже в замене)

Проверка на ДТП через Автокод или CarVertical

-->

⚠️ Внимание: На рынке встречаются «серые» Audi S4, пригнанные из Европы с пробегом 30–40 тыс. км по цене 3.5–3.8 млн рублей. Такие автомобили часто имеют неполный пакет документов или несоответствие комплектации (например, отсутствие русскоязычного меню). Перед покупкой требуйте полную историю обслуживания и проверяйте VIN через официальный сервис Audi.

Средние цены по комплектациям (2026 год, Москва):

• 🔹 Standard (пробег 60–80 тыс. км): 3.2–3.5 млн ₽
• 🔹 Advanced (пробег 40–60 тыс. км): 3.7–4.1 млн ₽
• 🔹 S line competition (пробег до 30 тыс. км): 4.2–4.5 млн ₽

Отзывы владельцев: реальный опыт эксплуатации

Анализ отзывов владельцев Audi S4 B9 2019 года на площадках Drive2, Авто.ру и зарубежных форумах выявляет несколько ключевых тенденций. Большинство хвалят автомобиль за надёжность двигателя, комфорт на длинных дистанциях и уверенное поведение на снегу благодаря quattro. Однако есть и критика — в основном по высоким расходам на обслуживание и «сырой» прошивке мультимедии в ранних партиях.

Плюсы по отзывам:

• ✅ «Двигатель EA839 — безупречен, даже после 100 тыс. км нет потерь мощности.»
• ✅ «Подвеска S line жёсткая, но не выбивает позвоночник — идеальный баланс.»
• ✅ «В салоне тише, чем у BMW или Mercedes того же года.»

Минусы по отзывам:

• ❌ «Замена масла обходится в 15 тыс. рублей (10 л Castrol Edge 5W-40 + фильтр).»
• ❌ «На морозе ниже -20°C иногда глючит сенсор MMI — приходится перезагружать систему.»
• ❌ «Шины 245/40 R19 служат максимум 2 сезона при активной езде.»

Интересный момент: многие владельцы отмечают, что после обновления прошивки мультимедии (выпущено в конце 2019 года) пропали лаги в системе навигации, а голосовое управление стало распознавать команды точнее. Обновление можно установить бесплатно у официального дилера.

FAQ: ответы на популярные вопросы о Audi S4 2019